[发明专利]发动机静音配气系统及发动机在审
申请号: | 201810878253.7 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109026244A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 何涛;刘建文;陈艺方;程世杰;杨正靖;刘智江 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机静音配气系统及发动机,发动机的配气系统为凸轮顶杆结构,且凸轮的升程小于6,本发明合理优化凸轮升程,将凸轮的最大升程减小,且根据凸轮的一般设计规则,采用平滑曲线过渡,使得工作段曲线的加速度应尽量平缓,配气系统的冲击、振动、磨损减小,整个配气系统的寿命延长,声音品质提高,进一步保证发动机整体的低噪声、高效率运行。 | ||
搜索关键词: | 配气系统 发动机 减小 静音 凸轮顶杆结构 平滑曲线 设计规则 声音品质 寿命延长 凸轮升程 最大升程 低噪声 高效率 工作段 升程 磨损 优化 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机静音配气系统,其特征在于:所述发动机的配气系统为凸轮顶杆结构,且凸轮的升程小于6。
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