[发明专利]一种液压式汽车副驾驶刹车装置

摘要

本发明涉及一种液压式汽车副驾驶刹车装置，包括主驾驶刹车部分，副驾驶刹车部分及输液管，所述主驾驶刹车部分主要有凸字架、液压筒、活塞和叉杆，通过螺栓和套筒的旋接支撑在驾驶室两壁；所述副驾驶刹车部分主要有踏板、液压筒、活塞、活塞杆，通过角形板提供支持力。副驾驶踩动或松开踏板时，压缩液体通过输液管在两个液压筒之间流动挤压，带动活塞运动，从而达到控制主驾驶刹车的目的。本装置结构简单，固定方式简便，安装方便，力学传导性能极佳。

主权项

1.一种液压式汽车副驾驶刹车装置，其特征在于：包括第一支撑螺栓(1)、第一套筒(2)、叉杆(3)、第一液压筒(4)、输液管(5)、第一活塞(7)、凸字架(8)、第二套筒(9)、第二支撑螺栓(10)、第二液压筒(11)、踏板(12)、活塞杆(13)、第二活塞(14)、角形板(15)，其中，叉杆(3)放置在主驾驶刹车踏板(6)上方，叉住主驾驶刹车踏板的传动杆，且叉杆顶部连接第一活塞(7)，安装在第一液压筒(4)内；第一液压筒(4)紧密固定在凸字架(8)中间，顶端密封，且液压筒(4)侧上方开孔连接输液管(5)；凸字架(8)两端分别焊接第一套筒(2)、第二套筒(9)，两套筒有内螺纹，通过螺纹分别与第一支撑螺栓(1)、第二支撑螺栓(10)连接；输液管(5)一端接入第一液压筒(4)侧上方，另一端接入第二液压筒(11)侧下方；第二液压筒(11)底端紧密固定在角形板(15)上，筒内装有第二活塞(14)；第二活塞(14)通过活塞杆(13)与踏板(12)连接。