[发明专利]悬挂式磁悬浮列车服役状态采集与数据融合方法及系统有效
申请号: | 201810884360.0 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN109109909B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 韩树人;汪涛;何文玉;杨杰;杨斌;张卫华;任愈 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学;西南交通大学 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G06K9/62 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 黄雪 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种悬挂式磁悬浮列车服役状态采集与数据融合方法及系统,包括参数检测模块、数据查询与统计分析模块、数据融合模块、报警模块、数据传输模块。其中参数检测模块用于采集列车运行过程中数据信息;数据查询与统计分析模块用于分析和统计所述参数检测模块采集的检测信息;数据融合模块采用多传感器融合技术,对各类传感器数据进行融合提取价值数据;报警模块用于当列车发生越限、故障时,发出声音报警;数据传输模块用于通过无线网络将数据传输至云平台,可方便控制中心和用户管理与使用。本发明集成了悬挂式磁悬浮列车状态参数检测方法,减少数据传输量,采用现代通信技术,提高对磁悬浮列车状态参数检测的快速性和准确性,减少故障的发生,也为采取不同级别的预警和进一步的优化控制与价值挖掘提供了数据基础。 | ||
搜索关键词: | 悬挂 磁悬浮 列车 服役 状态 采集 数据 融合 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种悬挂式磁悬浮列车服役状态采集与数据融合系统,所述悬挂式磁悬浮列车包括轨道单元、悬挂单元、驱动单元、导向单元和轿厢单元,轨道单元通过立柱悬于空中,轿厢单元通过悬挂单元悬挂在轨道单元的垂直下方,驱动单元和导向单元协同作用,驱动轿厢单元在轨道单元中前进;其特征在于,该系统包括参数检测模块、数据查询与统计分析模块、数据融合模块、报警模块、数据传输模块等;所述参数检测模块用于采集列车运行过程中数据信息;所述数据查询与统计分析模块用于分析和统计所述参数检测模块采集的检测信息;所述数据融合模块用于通过深度学习构建安全要素相互关系的网络模型,对检测信息进行分类,再进行特征提取和分类融合,最后输出状态最优估计;所述报警模块用于在检测信息超过阈值范围时进行不同级别的报警;所述数据传输模块用于通过无线网络将数据传输至云平台。
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