[发明专利]一种基于独立变桨的风电机组控制和制动方法有效
| 申请号： | 201810884863.8 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109139372B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋致禹;任政儒;施伟;宁德志 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04;F03D7/02;F03D80/00;F03D17/00 |
| 代理公司： | 21200 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 温福雪;侯明远 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于风电技术领域，涉及一种基于独立变桨的风电机组控制和制动方法。在风电机组采取变桨距制动时，通过安装在每个叶片上的桨距调节器来增大每个叶片的桨距角；根据每个叶片桨距角的变化速率分别调节各个叶片的桨距角；每个叶片根部安装应变传感器，在轮毂内缘安装用于测量叶片桨距的传感器，在机舱内安装桨距调节器和控制器；通过位于三个叶片根部的应变传感器测量得到各自对应拉伸应力大小，并计算出每个叶片桨距角的响应变化速率；在不同时刻，通过桨距调节器增大每个叶片的桨距角，直至达到最大角度90度。本发明方法减少了风机在制动时由于不平衡载荷带来的冲击载荷，提高风机主轴和轴承的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 桨距调节器 制动 桨距角 风电机组控制 叶片桨距角 应变传感器 独立变桨 叶片根部 测量叶片 冲击载荷 风电机组 风机主轴 拉伸应力 响应变化 控制器 变桨距 风机 传感器 风电 桨距 轮毂 内缘 轴承 机舱 测量 | ||
【主权项】：
1.一种基于独立变桨的风电机组制动方法，在风电机组采取变桨距制动时，通过安装在每个叶片上的桨距调节器来增大每个叶片的桨距角；由于风电机组是独立变桨系统，每个叶片桨距角的变化速率不同；根据每个叶片桨距角的变化速率分别调节各个叶片的桨距角；其特征在于，步骤如下：/n每个叶片根部安装应变传感器，在轮毂内缘安装用于测量叶片桨距的传感器，在机舱内安装桨距调节器和控制器；/n通过位于三个叶片根部的应变传感器测量得到各自对应拉伸应力大小，并计算出每个叶片桨距角的响应变化速率；/n对于第k个叶片，其桨距角的响应变化速率和拉伸应力的关系：/n
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