[发明专利]一种基于深度学习网络的钢轨表面缺陷检测方法在审
申请号: | 201810885506.3 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN109064461A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张辉;宋雅男;刘理;钟杭;梁志聪 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/12;G06T7/181;G01N21/88 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;贾庆 |
地址: | 410114 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明属于深度学习领域,提供了一种基于深度学习网络的钢轨表面缺陷检测方法,目的在于解决现有钢轨检测方法存在的各种问题。该深度学习方法首先将输入的钢轨图像自动重置为416*416,接着进行图像提取和处理输出。图像提取主要由Darknet‑53模型完成。处理输出主要由类FPN网络模型完成。图像提取首先将钢轨图像划分单元格,根据缺陷在单元格的位置,通过维度聚类的方法计算缺陷的宽高,中心点的坐标,将坐标归一化处理。同时使用逻辑回归来预测边界框对象分数,使用二元交叉熵损失来预测边界框包含的类别,计算置信度,然后经过处理输出中的卷积,上采样,网络特征融合得到预测结果。本发明可以准确的识别缺陷,有效提高钢轨表面缺陷检测识别率。 | ||
搜索关键词: | 钢轨表面缺陷 图像提取 边界框 输出 钢轨 检测 学习 图像划分单元 坐标归一化 钢轨检测 逻辑回归 网络模型 网络特征 预测结果 自动重置 单元格 交叉熵 上采样 识别率 置信度 中心点 预测 聚类 卷积 维度 网络 图像 融合 | ||
【主权项】:
1.一种基于深度学习网络的钢轨表面缺陷检测方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:收集钢轨图像,其中一部分钢轨图像手动标注钢轨缺陷位置,制作钢轨缺陷训练集,另一部分未标注钢轨缺陷位置的钢轨图像作为测试样本集。步骤二:训练深度学习神经网络模型;步骤三:将钢轨缺陷训练集输入到深度学习神经网络模型中,网络进行梯度更新,深度学习神经网络模型不断学习钢轨缺陷的特征;步骤四:当深度学习神经网络模型的loss训练到0.1±0.09且达到收敛时,训练过程结束,对钢轨缺陷训练集和测试样本集的样本进行检测,输出测试样本集的测试准确率;步骤五:对钢轨缺陷训练集和测试样本集的准确率进行比较;若准确率低于期望值,则更改深度学习神经网络模型的参数,重复步骤一到四,直到测试的准确率达到期望值或高于期望值。
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