[发明专利]一种公交车折弯组装扶手在审
申请号: | 201810885809.5 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN108891324A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 倪晋挺;黄琦 | 申请(专利权)人: | 倪晋挺 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区高教*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 公交车折弯组装扶手。本发明涉及一种公交车折弯组装扶手。直杆扶手的左侧开有左卡槽,左卡槽的底部连接左插孔,直杆扶手的右侧开有右卡槽,右卡槽的底部连接右插孔,左插孔连接左磁套,右插孔连接右磁套,左卡槽内插入左插板,左插板的底部连接左磁钩,左磁钩勾接左磁套,右卡槽内卡入右插板,右插板的底部连接右磁钩,右磁钩勾接右磁套,左插板与右插板之间通过弧形扶手连接。本发明能够采用腕部和腰部的双重固定,能够百分百的保证乘客的安全,在采用了腕部和腰部的双重固定之后,即使乘客占在公交车或长途客车上睡觉都是安全的。 | ||
搜索关键词: | 扶手 底部连接 公交车 磁钩 磁套 右插板 右卡槽 左插板 左卡槽 折弯 组装 双重固定 右插孔 左插孔 勾接 腕部 直杆 腰部 乘客 长途客车 弧形扶手 内卡 安全 保证 | ||
【主权项】:
1.一种公交车折弯组装扶手,其组成包括:直杆扶手(1),其特征是:所述的直杆扶手(1)的左侧开有左卡槽(2),所述的左卡槽(2)的底部连接左插孔(3),所述的直杆扶手(1)的右侧开有右卡槽(4),所述的右卡槽(4)的底部连接右插孔(5),所述的左插孔(3)连接左磁套(6),所述的右插孔(5)连接右磁套(7),所述的左卡槽(2)内插入左插板(8),所述的左插板(8)的底部连接左磁钩(9),所述的左磁钩(9)勾接所述的左磁套(6),所述的右卡槽(4)内卡入右插板(10),所述的右插板(10)的底部连接右磁钩(11),所述的右磁钩(11)勾接所述的右磁套(7),所述的左插板(8)与所述的右插板(10)之间通过弧形扶手(12)连接。
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