[发明专利]用于诊断车辆燃料系统和蒸发式排放控制系统的系统和方法在审
| 申请号： | 201810889082.8 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN109386393A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | A·M·杜达尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/14;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于诊断车辆燃料系统和蒸发式排放控制系统的系统和方法，提供了用于对车辆燃料系统和蒸发式排放系统进行发动机关闭自然真空(EONV)测试诊断的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括，根据车辆将在压力阶段部分期间或在真空阶段部分期间通过EONV测试的可能性，设置用于EONV测试的初始通风持续时间，以及响应于车辆将在真空阶段部分期间通过的可能性而以真空阶段部分开始EONV测试。以此方式，如果指示预期到车辆未在压力阶段部分期间通过EONV测试，通过避免EONV测试的压力阶段部分，可以节省电池功率并且改善燃料经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆燃料系统 测试 压力阶段 真空阶段 蒸发式 排放控制系统 发动机关闭 燃料经济性 诊断 测试诊断 电池功率 排放系统 自然真空 通风 响应 申请 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包含：根据车辆将在压力阶段部分期间或在真空阶段部分期间通过发动机关闭自然真空测试的可能性设置用于所述发动机关闭自然真空测试的初始通风持续时间；以及响应于所述车辆将在所述真空阶段部分期间通过的可能性而以所述真空阶段部分开始所述发动机关闭自然真空测试。
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