[发明专利]一种高速公路路面修复装置有效
申请号: | 201810892941.9 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN108999066B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王本勋 | 申请(专利权)人: | 广州华南路桥实业有限公司 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/08;E01C23/082 |
代理公司: | 36124 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 廖平 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于路面修复装置技术领域,具体的说是一种高速公路路面修复装置,包括壳体、电机、齿轮轴、从动齿轮、碾压滚筒、固定轴、离合器、传动轴、花形凸轮、打孔钢针,所述碾压滚筒一端通过固定轴转动安装在壳体的侧壁上,碾压滚筒另一端端面上设置锥齿轮,碾压滚筒端部的锥齿轮上方与齿轮轴下端的锥齿轮啮合,碾压滚筒端部的锥齿轮下方与从动齿轮啮合;本发明通过在传动轴一端设置离合器,且在传动轴上均匀设置一组花形凸轮,实现碾压滚筒上加热后的打孔钢针对损坏的路面进行打孔,同时对路面进行加热,并且能够实现收缩,进而通过碾压滚筒对已经软化的路面进行碾压,实现对路面的整平,最终实现了快速修复路面,保证了高速公路的畅通。 | ||
搜索关键词: | 碾压滚筒 锥齿轮 传动轴 高速公路路面 啮合 从动齿轮 修复装置 离合器 齿轮轴 固定轴 打孔 花形 壳体 加热 装置技术领域 打孔钢针 均匀设置 快速修复 路面修复 一端设置 转动安装 侧壁 碾压 软化 整平 收缩 电机 高速公路 畅通 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路路面修复装置,包括壳体(1)、电机(11),所述壳体(1)的顶板上端面上固定连接电机(11)的安装面;其特征在于:还包括齿轮轴(2)、从动齿轮(3)、碾压滚筒(4)、固定轴(5)、离合器(6)、传动轴(7)、花形凸轮(8)、打孔钢针(9),所述电机(11)的转轴端头固定连接齿轮轴(2)的上端;所述齿轮轴(2)上端转动连接在壳体(1)的顶板上的安装孔内;所述壳体(1)底板上沿径向均匀设置三个矩形槽,壳体(1)底板上的矩形槽上方设有碾压滚筒(4);所述碾压滚筒(4)一端通过固定轴(5)转动安装在壳体(1)的侧壁上,碾压滚筒(4)另一端端面上设置锥齿轮,碾压滚筒(4)端部的锥齿轮上方与齿轮轴(2)下端的锥齿轮啮合,碾压滚筒(4)端部的锥齿轮下方与从动齿轮(3)啮合;所述从动齿轮(3)转动安装在壳体(1)的底面安装孔内;所述固定轴(5)一端固定连接在壳体(1)的侧壁上,固定轴(5)另一端端部通过离合器(6)与传动轴(7)一端连接;所述传动轴(7)另一端转动连接在碾压滚筒(4)内壁上的安装孔内,传动轴(7)上均匀设置一组花形凸轮(8);所述花形凸轮(8)与传动轴(7)楔形键连接,花形凸轮(8)的表面与打孔钢针(9)的圆头端接触;所述打孔钢针(9)滑动安装在碾压滚筒(4)圆柱面上的安装孔内,打孔钢针(9)通过弹簧实现向碾压滚筒(4)内收缩,打孔钢针(9)通过加热线圈加热。/n
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