[发明专利]基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法和装置在审
| 申请号： | 201810895704.8 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109035772A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 马明辉;梁士栋;王旭 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/015;G08G1/017 |
| 代理公司： | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 王圣 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于联网收费数据的高速公路交通运行态势识别方法，属于交通工程技术领域。其特征在于：依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别，其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车牌信息，剔除异常数据后估算车辆路段行程时间数据，并将数据存储至数据库中；高速公路交通状态识别的步骤包括将存储在数据库中的车辆路段行程时间数据进行标准化处理，按车辆外形分为大型车辆和小型车辆进行数据提取，构建高速公路交通运行态势判别模型，并使用该模型进行高速公路交通运行态势判别。本发明有效实现对道路交通状态的识别，能够为道路交通管理和控制提供基础数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路交通 运行态势 路段行程时间数据 时间估计 收费数据 数据库 道路交通管理 道路交通状态 高速公路路段 联网收费系统 标准化处理 方法和装置 高速公路 车辆通过 车辆外形 车牌信息 大型车辆 基础数据 交通工程 控制提供 判别模型 数据存储 数据提取 小型车辆 异常数据 有效实现 状态识别 收费站 构建 剔除 存储 估算 联网 | ||
【主权项】：
1.基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法，其特征在于：依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别，其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车牌信息，剔除异常数据后估算车辆路段行程时间数据，并将数据存储至数据库中；高速公路交通状态识别的步骤包括将存储在数据库中的车辆路段行程时间数据进行标准化处理，按车辆外形分为大型车辆和小型车辆进行数据提取，构建高速公路交通运行态势判别模型，并使用该模型进行高速公路交通运行态势判别。
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