[发明专利]一种分布式航天飞行器智能供配电系统有效
| 申请号： | 201810895753.1 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109066977B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王猛;辛高波;丁秀峰;高莉;周恒保;曲岩松;高耸 | 申请（专利权）人： | 上海宇航系统工程研究所 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00;H02H7/26 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 王海涛 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种分布式航天飞行器智能供配电系统，由脉冲型电池、功能型电池、分区域的多台智能配电中心、主控设备、地面电源组成。脉冲型电池用于航天飞行器上对供电品质要求不高的负载供电，包括火工品、电磁阀、设备加温、电机类供电；功能型电池用于航天飞行器上对供电品质要求较高的负载供电，包括控制、测量类单机等。智能配电中心在航天飞行器上按区域分布，并通过标准总线相互连接。智能配电中心接收来自于主控设备的总线指令，完成航天飞行器上各负载供电的通断控制，并实现各负载短路、过流的智能切断保护。解决了传统航天飞行器电磁供配电系统体积大、重量重、集成化及智能化程度低的缺点，具有数字化、智能化、集成化和通用化特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 航天 飞行器 智能 配电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种分布式航天飞行器智能供配电系统，其特征在于，包括脉冲型电池、功能型电池、分区域的多台智能配电中心、主控设备、地面电源。所述的智能配电中心接收来自脉冲型电池、功能型电池、地面电源的供电输入，多台智能配电中心及主控设备通过标准总线互联，智能配电中心接收来自主控设备的控制指令，完成航天飞行器各负载的通断控制，实现负载短路、过流故障下的智能切断控制。
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