[发明专利]基于汽动设备空气隔离的压强建模方法有效

专利信息
申请号: 201810896664.9 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN109145420B 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 胡琮亮;吴培;罗南杭;万华庆;方明杰 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F113/08
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;李相雨
地址: 430205 湖北省武汉市江夏区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明实施例提供一种基于汽动设备空气隔离的压强建模方法,该方法包括基于用汽设备蒸汽泄漏流量模型、汽封平衡室蒸汽泄漏流量模型、供汽补充流量模型和抽汽流量得到汽封平衡室内部蒸汽质量变化率,根据蒸汽质量变化率与汽封平衡室内部压强变化率的关系,建立汽封平衡室内部压强平衡模型,并根据汽封平衡室内部压强平衡模型进行参数拟合,得到第一泄漏系数、第二泄漏系数、供汽系数以及抽汽流量。本发明实施例提供的基于汽动设备空气隔离的压强建模方法采用用汽设备蒸汽泄漏流量模型、汽封平衡室蒸汽泄漏流量模型、供汽补充流量模型以及抽汽流量,获得汽封平衡室内部压强平衡模型,方法简单、实用,准确实时获取汽封平衡室内部压强变化。
搜索关键词: 基于 设备 空气 隔离 压强 建模 方法
【主权项】:
1.一种基于汽动设备空气隔离的压强建模方法,其特征在于,包括:基于用汽设备的第一泄漏系数、用汽设备内部压强、汽封平衡室内部压强得到用汽设备蒸汽泄漏流量模型;基于汽封平衡室的第二泄漏系数、所述汽封平衡室内部压强、标准大气压得到汽封平衡室蒸汽泄漏流量模型;根据供汽总管压强、所述汽封平衡室内部压强和供汽系数得到供汽补充流量模型;基于所述用汽设备蒸汽泄漏流量模型、所述汽封平衡室蒸汽泄漏流量模型、所述供汽补充流量模型和抽汽流量得到汽封平衡室内部蒸汽质量变化率,根据所述蒸汽质量变化率与汽封平衡室内部压强变化率的关系,建立汽封平衡室内部压强平衡模型,并根据所述汽封平衡室内部压强平衡模型进行参数拟合,得到所述第一泄漏系数、所述第二泄漏系数、所述供汽系数以及所述抽汽流量。
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