[发明专利]混动变速器液压系统在审
| 申请号： | 201810899548.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN108757607A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 倪石龙;蒋为发;李云飞 | 申请（专利权）人： | 江苏金润汽车传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B11/17;F15B13/06;F15B21/04;F16H61/4043 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混动变速器液压系统，包括：电子泵、机械泵、冷却润滑回路和主压力油路，电子泵和机械泵入油口均连接液压油箱，电子泵出油口与冷却润滑回路连通，液压油通过冷却润滑回路对电机以及离合器内部元件实现冷却控制，机械泵出油口连通主压力油路，通过主压力油路向离合器提供高压油，主压力油路上连通有离合器压力控制回路，离合器压力控制回路上设置有先导电磁阀、压力调节阀和机械换向阀，压力调节阀在先导电磁阀控制下输出稳定压力完成离合器结合，通过机械换向阀进行换向。通过上述方式，本发明混动变速器液压系统采用低成本的VBS电磁阀和两个机械换向阀实现压力在低压范围内精确可调，能够在低压范围内实现压力精确控制。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器液压系统 机械换向阀 主压力油路 冷却润滑 电子泵 机械泵 离合器压力 先导电磁阀 压力调节阀 离合器 出油口 连通 离合器结合 回路连通 控制回路 冷却控制 内部元件 输出稳定 液压油箱 低成本 电磁阀 高压油 入油口 液压油 主压力 换向 可调 电机 | ||
【主权项】：
1.一种混动变速器液压系统，其特征在于，包括：电子泵、机械泵、冷却润滑回路和主压力油路，电子泵和机械泵的入油口均连接液压油箱，电子泵的出油口与冷却润滑回路连通，液压油通过冷却润滑回路对电机以及离合器内部元件实现冷却控制，机械泵的出油口连通主压力油路，通过主压力油路向离合器提供高压油，主压力油路上连通有离合器压力控制回路，离合器压力控制回路上设置有先导电磁阀、压力调节阀和机械换向阀，压力调节阀在先导电磁阀的控制下输出稳定压力使离合器完成结合，然后通过机械换向阀进行换向，实现离合器压力的切换。
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