[发明专利]一种铝合金后横梁低速后碰CAE仿真分析优化方法在审
| 申请号： | 201810899853.1 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN109002643A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 颜海棋 | 申请（专利权）人： | 江苏敏安电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人： | 严巧巧 |
| 地址： | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铝合金后横梁低速后碰CAE仿真分析优化方法，涉及汽车安全开发领域，包括如下步骤：1)建立铝合金后横梁低速后碰CAE仿真分析吸能盒与后横梁有限元模型；2)定义吸能盒实体焊接端面与后横梁实体表面沿焊接线形成焊接部，吸能盒实体焊接端面与后横梁实体表面对应的部位为内部；定义吸能盒实体模型中模拟吸能盒实体焊接端面的最外侧单元网格为第一单元网格，后横梁实体模型表面模拟后横梁实体表面沿焊接线外部紧邻的第一列单元网格为第二单元网格；在第一单元网格和第二单元网格之间搭接设置沿焊接线方向的单元网格；3)对斜排网格、第一单元网格和第二单元网格分别增赋铝焊厚度；本发明设置简单，无额外增加成本费用。 | ||
| 搜索关键词： | 单元网格 后横梁 吸能盒 实体表面 铝合金 焊接端面 网格 实体模型表面 焊接线方向 成本费用 汽车安全 实体模型 分析 焊接部 焊接端 焊接线 列单元 线形成 元模型 搭接 铝焊 斜排 焊接 优化 外部 开发 | ||
【主权项】：
1.一种铝合金后横梁低速后碰CAE仿真分析优化方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1)建立铝合金后横梁低速后碰CAE仿真分析中吸能盒(1)实体与后横梁(2)实体的有限元模型；步骤2)定义吸能盒(1)实体焊接端面与后横梁(2)实体表面沿焊接线焊接形成焊接部，吸能盒(1)实体焊接端面与后横梁(2)实体表面对应的部位为内部；定义吸能盒(1)实体模型中模拟吸能盒(1)实体焊接端面的最外侧单元网格为第一单元网格(1.1)，后横梁(2)实体模型中模拟后横梁(2)实体表面沿焊接线外部紧邻的第一列单元网格为第二单元网格(2.1)；在第一单元网格(1.1)和第二单元网格(2.1)之间搭接设置沿焊接线方向的单元网格，所述单元网格用于模拟焊接部；步骤3)对单元网格增赋铝焊厚度，并设置吸能盒(1)实体模型与后横梁(2)实体模型的材料特性，包括材料的延伸率。
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