[发明专利]一种自行车内线结构在审
| 申请号： | 201810901067.0 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN109424617A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李政邦 | 申请（专利权）人： | 利达工业有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16C1/20 |
| 代理公司： | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人： | 郑玉洁 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种自行车内线结构，其用来活动地装设于一导管的内部空间，自行车内线结构包括一内线本体及一凹凸结构，凹凸结构设于内线本体与导管间，凹凸结构沿内线本体的轴线形成多个凸段，使内线本体的外表面不接触导管的内壁，如此一来，凹凸结构与导管的接触面积小，进而降低自行车内线结构与导管间的表面摩擦力，使在操控上会更加顺畅滑动，达到轻松控制的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 内线 导管 凹凸结构 自行车 表面摩擦力 顺畅滑动 不接触 活动地 操控 内壁 凸段 装设 | ||
【主权项】：
1.一种自行车内线结构，其用来活动地装设于一导管的内部空间，其特征在于，该自行车内线结构包括：一内线本体；以及一凹凸结构，其设于该内线本体与该导管间，该凹凸结构沿该内线本体的轴线形成多个凸段，使得该内线本体的外表面不接触该导管的内壁。
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