[发明专利]用于车辆悬架联接装置在审
| 申请号： | 201810901080.6 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN109398021A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 约尔格·库斯尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G21/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于悬架的稳定器的联接装置。该联接装置具有第一联接部分和被支撑在第一联接部分上的第二联接部分。一个联接部分具有用于稳定器的连接位置，并且另一个联接部分具有用于车轮悬架的连接位置，并且该联接装置还具有锁定装置，该锁定装置在锁定位置限制第二联接部分相对于第一联接部分在第一方向上的相对运动。为了更好地防止稳定器过载，该锁定装置被配置为在释放位置中，当作用在连接位置之间的第一力超过阈值时释放相对运动。 | ||
| 搜索关键词： | 联接 联接装置 连接位置 锁定装置 稳定器 车辆悬架 车轮悬架 释放位置 锁定位置 阈值时 过载 悬架 释放 支撑 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆悬架的联接装置，包含：第一联接部分和被支撑在所述第一联接部分上的第二联接部分，其中所述第一联接部分具有用于稳定器的连接位置，并且所述第二联接部分具有用于车轮悬架的连接位置；以及锁定装置，所述锁定装置在锁定位置限制所述第二联接部分相对于所述第一联接部分在第一方向上的相对运动，其中所述锁定装置被配置为在释放位置中，响应于作用在所述连接位置之间的第一力超过阈值而释放所述相对运动。
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