[发明专利]用于车辆空调系统的双门HVAC进气设计策略在审
申请号: | 201810902467.3 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109398022A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | H·维贾亚;吴贵超;袁月;唐诚 | 申请(专利权)人: | 空调国际(美国)股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 范可平 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种双门HVAC进气口,包括具有新鲜空气开口和第一和第二再循环空气开口的进气口本体。提供第一门,能从第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置移动到第一再循环开口‑阻挡/新鲜空气开口‑未阻挡位置。提供第二门,能从第二再循环开口‑未阻挡位置移动到第二再循环开口‑阻挡位置。门可以是壳门或翻盖门。通过将门移动到再循环开口‑阻挡位置来实现新鲜空气模式。通过将第一门移动到第一再循环开口‑阻挡位置并将第二门移动到第二再循环开口‑未阻挡位置来实现部分空气再循环模式。通过将第一门移动到第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置并将第二门移动到第二再循环开口‑未阻挡位置来实现全空气再循环模式。 | ||
搜索关键词: | 再循环 开口 阻挡位置 新鲜空气 门移动 进气口 阻挡 双门 移动 再循环空气开口 车辆空调系统 翻盖门 全空气 进气 壳门 | ||
【主权项】:
1.一种用于经济地控制加热、通风和空调(HVAC)系统的进气口,所述加热、通风和空调系统用于具有内部和外部的车辆,该进气口包括:进气口本体;在所述进气口本体中形成的新鲜空气开口;在所述进气口本体中形成的第一再循环空气开口;在所述进气口本体中形成的第二再循环空气开口;可枢转地设置在所述进气口本体中的第一旋转门,所述第一旋转门能够从第一再循环开口‑未阻挡/新鲜空气开口‑阻挡位置可逆地移动到第一再循环开口‑阻挡/新鲜空气开口‑未阻挡位置;和可枢转地设置在所述进气口本体中的第二旋转门,所述第二旋转门能够从第二再循环开口‑未阻挡位置可逆地移动到第二再循环开口‑阻挡位置。
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