[发明专利]轨道交通系统的分轨装置在审
| 申请号： | 201810905885.8 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109178021A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 韩凤梅 | 申请（专利权）人： | 杭州飞遁科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00;B61F13/00 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市经济技术开发*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种轨道交通系统的分轨装置，包括运行轨道、分支轨道和分离轨道，分离轨道的前段与运行轨道配合，分离轨道的后端与分支轨道配合；分离轨道包含一段轨道，其水平方向与运行轨道平行，垂直方向与运行轨道逐渐分离；该分轨装置上运行的车辆上设有主行进轮和辅行进轮，主行进轮安装在用于与运行轨道和分支轨道匹配的主车轮架上，辅行进轮安装在用于与分离轨道匹配的辅车轮架上，辅车轮架与用以带动辅车轮架伸缩从而使辅行进轮处于初始工位或分离工位的驱动组件连接；主车轮架与位于分离工位的辅车轮架之间的距离为分离距离；分离轨道前段存在一断面，此断面的轨道面与所述运行轨道之间的距离等于所述分离距离。本发明简化结构、降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 分离轨道 运行轨道 行进轮 车轮架 分轨装置 分支轨道 轨道交通系统 分离工位 分离距离 主车轮 匹配 驱动组件 轨道面 伸缩 工位 配合 平行 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通系统的分轨装置，包括运行轨道和分支轨道，其特征在于：所述变轨装置还包括分离轨道，所述分离轨道的前段与所述运行轨道配合，所述分离轨道的后段与所述分支轨道配合；所述分离轨道包含一段轨道，所述一段轨道的水平方向与运行轨道平行，所述一段轨道的垂直方向与运行轨道逐渐分离；该分轨装置上运行的车辆上设有主行进轮和辅行进轮，主行进轮安装在与所述运行轨道和分支轨道匹配的主车轮架上，辅行进轮安装在与所述分离轨道匹配的辅车轮架上，所述辅车轮架与用以带动辅车轮架位移从而使辅行进轮处于初始工位或分离工位的驱动组件连接；所述主车轮架与位于分离工位的辅车轮架之间的距离为分离距离；所述分离轨道前段存在一断面，此断面的轨道面与所述运行轨道之间的距离等于所述分离距离。
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