[发明专利]一种动力电池组峰值功率估计方法有效
| 申请号： | 201810908020.7 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN108983108B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张承慧;周忠凯;段彬;崔纳新;商云龙 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01R31/3842 | 分类号： | G01R31/3842;G01R31/388;G01R31/392 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池组峰值功率估计方法，它解决了缺乏考虑动力电池组内部电池单体之间的不一致性的问题，具有显著提高动力电池组峰值功率估计的准确性的效果，其技术方案为：采用在线辨识方法实时更新动力电池一阶RC等效电路模型参数；基于动力电池一阶RC等效电路模型的状态空间表达式在线估计动力电池荷电状态SoC；考虑动力电池单体的荷电状态SoC、电压、电流和功率限制，计算动力电池单体的峰值功率；由得出的动力电池单体的峰值功率计算得到动力电池组的峰值功率，峰值充电功率由电压最高的动力电池单体决定，而峰值放电功率由电压最低的动力电池单体决定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 峰值 功率 估计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池组峰值功率估计方法，其特征是，步骤1：采用在线辨识方法实时更新动力电池一阶RC等效电路模型参数；步骤2：基于动力电池一阶RC等效电路模型的状态空间表达式在线估计动力电池荷电状态SoC，并预测动力电池的端电压；步骤3：考虑动力电池单体的最大和最小荷电状态SoC、动力电池单体的最高和最低电压、动力电池单体的最大放电电流和最小充电电流、动力电池单体的最大放电功率和最小充电功率限制，计算动力电池单体的峰值功率；步骤4：由步骤3得出的动力电池单体的峰值功率计算得到动力电池组的峰值功率，动力电池组的峰值充电功率由电压最高的动力电池单体决定，而动力电池组的峰值放电功率由电压最低的动力电池单体决定。
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