[发明专利]防止车位锁损坏的方法

摘要

本发明属于车位锁技术领域，具体设计一种防止车位锁损坏的方法，包括能量获取步骤、传动步骤、从动步骤、感光步骤、比较步骤、发送执行信号步骤和执行步骤，其中能量获取步骤是通过车辆碾压碾压板，使得碾压板向下运动，传动步骤是通过不同的传动机构将获取的能量进行传递，从动步骤是接收到能量，并进行相应运动，即车位锁被开启，感光步骤是感光元件接收正上方LED灯发出的光，微控制器将该感光元件接收到的光与对比感光元件进行对比，微控制器再根据对比的结果发送相应执行信号，电动伸缩杆负责执行相应的指令。本发明适用于室内光线较弱的车位。

主权项

1.防止车位锁损坏的方法，其特征在于：包括下述步骤S1，第一次能量获取步骤：碾压板与车位滑动连接，滑动方向为上下，碾压板宽度大于车轮宽度，碾压板底部固接有倒放设置的液压柱，车辆后轮碾压车位碾压板，碾压板向下移动压缩碾压板下方的液压柱；S2，传动步骤：液压柱通过大柱塞外表面的齿纹，液压柱与第一齿轮啮合，第一齿轮和第二齿轮固定连接在转动轴上，第二齿轮与第三齿轮啮合，第二齿轮与第三齿轮的齿数比值小于1；S3，从动步骤：第三齿轮与竖直设置的伸缩齿条啮合，伸缩齿条滑动连接在车位地面上，滑动方向为竖直方向，伸缩齿条位于碾压板后方；S4，感光步骤：第一感光元件和第二感光元件分别固定安装于车位内和车位外，第一感光元件和第二感光元件正上方均设置有LED灯，LED灯、蓄电池、光敏电阻构成一个回路，光敏电阻阻值随照射的光强度增大而增大，第一感光元件被车身遮挡时，接收不到其正上方的LED灯发出的光或太阳发出的光，第二感光元件能接收到其正上方LED灯发出的光或太阳发出的光；S5，比较步骤：微控制器比较第一感光元件和第二感光元件各自接收到的光强度；S6，发送执行信号步骤：第一感光元件接收到的光强度比第二感光元件接收到的光强度大，微控制器发送第一执行信号；S7，执行步骤：第三齿轮固接在电动伸缩杆上，电动伸缩杆接收到第一执行信号，并带动第三齿轮脱离伸缩齿条。