[发明专利]一种汽车转向系统冲击试验检测台

摘要

本发明涉及冲击试验技术领域，尤其是一种汽车转向系统冲击试验检测台，包括若干均匀等距排列的底座，底座通过固定结构设置在地面，底座上端固定安装有支撑杆，支撑杆上端固定安装有顶座，顶座下端开设有第一矩形槽，第一矩形槽内的顶座上固定安装有第一固定杆，第一固定杆上滑动设置有对称设置的套筒，套筒下端固定安装有连接座，连接座下端固定安装有横向挡板，横向挡板下端四周均固定安装有第二连接杆，第二连接杆下端固定安装有冲击台，冲击台内部开设有第二矩形槽，第二矩形槽内设置有减震块。该装置变传统的固定检测台为旋转检测台，不仅仅能够减少对台体与汽车的破坏，而且能够提高检测精度。

主权项

1.一种汽车转向系统冲击试验检测台，包括若干均匀等距排列的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)通过固定结构设置在地面，所述底座(1)上端固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上端固定安装有顶座(9)，所述顶座(9)下端开设有第一矩形槽(11)，所述第一矩形槽(11)内的顶座(9)上固定安装有第一固定杆(14)，所述第一固定杆(14)上滑动设置有对称设置的套筒(13)，所述套筒(13)相对外侧的第一固定杆(14)上均固定安装有固定挡板(12)，所述套筒(13)下端固定安装有连接座(15)，所述连接座(15)下端固定安装有横向挡板(8)，所述横向挡板(8)下端四周均固定安装有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)下端固定安装有冲击台(16)，所述冲击台(16)内部开设有第二矩形槽(27)，所述第二矩形槽(27)内设置有减震块(23)，且所述减震块(23)通过滑动结构与冲击台(16)相连接，所述冲击台(16)内的减震块(23)与冲击台(16)内壁之间设置有减震结构，所述冲击台(16)外部两侧均固定安装有滑杆(17)，与所述滑杆(17)相邻的地面上固定安装有检测板(18)，所述检测板(18)的相对内侧均开设有弧形滑槽(25)，且滑杆(17)滑动设置在弧形滑槽(25)内，所述检测板(18)外部一侧固定安装有碰撞器(19)，所述碰撞器(19)固定连接有检测头(32)，且检测头(32)位于弧形滑槽(25)内。