[发明专利]车辆碰撞缓冲装置在审
| 申请号： | 201810913393.3 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109229038A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 孙丕祥 | 申请（专利权）人： | 孙丕祥 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种能够对撞车时的冲击力进行有效限制和分割，并使其发生能量衰变的特殊机械装置，它的外形很象一个筒式阻尼缸，内部装有10‑15组能对金属片进行冲切的组合体，每一组都是由类似冷冲模中的阴阳模块和环形金属片三个单元体组成。撞车时，在外力作用下筒内的金属片会被一个接着一个的剪切，每剪切一个金属片就完成了一个能量消耗过程，在整个撞车过程中，撞击能量被分割后一步一步的耗尽。在金属片被切断后的瞬间，作用在车体上的力会突然消失出现冲力归零瞬间的能量衰变效应，这种能量衰变效应的特征是使金属片的抗剪能力成倍的下降，充分利用这一特性，可以提高能量消耗功效。 | ||
| 搜索关键词： | 金属片 衰变 撞车 能量消耗 剪切 冲力 环形金属片 车辆碰撞 缓冲装置 机械装置 外力作用 一步一步 有效限制 撞击能量 单元体 冷冲模 阻尼缸 组合体 分割 车体 冲切 归零 抗剪 筒式 下筒 耗尽 冲击力 | ||
【主权项】：
1.一种能对车辆碰撞能量進行分割并能充分利用冲击能量衰变效应的缓冲装置，其特征是这一装置采用冲切金属片的方法，对撞车时产生的冲击力進行限制，并通过分步拦截的手段对车辆碰撞时产生的巨大能量进行分割，使其会造成车体破坏的力无法形成，使会造成人体伤害的减速度和惯性力不能产生。
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