[发明专利]并排式车辆在审
申请号: | 201810914856.8 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN109177669A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 阿伦·D·德卡德;亚当·J·施兰根;丹尼斯·J·卢茨;亚历克斯·R·朔伊雷尔;阿伦·J·尼斯;安托尼·J·里普利;肖恩·D·彼得森;丹尼尔·L·戈夫曼;安迪·T·艾夫斯;多诺万·L·弗雷德里克松;戈东·J·斯坦麦兹;基思·A·霍尔曼;科里·S·罗伊泰克;安托尼·J·科马雷克 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G21/055 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;孟艳华 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种多用途车辆,该多用途车辆包括多个接地构件、框架组件、驾驶室框架组件、前悬架组件、后悬架组件、动力转向组件和动力传动系组件,所有这些部件可以构造成降低车辆的重心。 | ||
搜索关键词: | 多用途车辆 动力传动系 驾驶室框架 动力转向 接地构件 框架组件 并排式 后悬架 前悬架 重心 | ||
【主权项】:
1.一种多用途车辆(2),包括:多个前接地构件(8);多个后接地构件(10);框架(20),所述框架(20)由所述前接地构件和所述后接地构件支承,所述框架包括前框架部(22)和后框架部(26),所述前框架部包括限定所述多用途车辆的前部面的竖立构件(44);动力传动系组件(250),所述动力传动系组件(250)以可操作的方式联接至所述前接地构件和所述后接地构件;转向组件(190),所述转向组件(190)以可操作的方式联接至所述动力传动系组件;前悬架组件(170),所述前悬架组件(170)以可操作的方式联接至所述前接地构件,所述前悬架组件包括上对准臂(172)和下对准臂(174),所述上对准臂包括前臂(172b)和后臂(172a),所述前臂朝向所述后臂向内地成角度并弯曲,并且所述后臂在所述转向组件的一部分上方向上地成角度并弯曲;以及后悬架组件(300),所述后悬架组件(300)以可操作的方式联接至所述后接地构件,其中,所述前接地构件向前延伸超出所述多用途车辆的所述前部面。
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