[发明专利]一种采用电液调节履带底盘水平与升降功能的控制方法在审
申请号: | 201810918769.X | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN108974158A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 张祝 | 申请(专利权)人: | 张祝 |
主分类号: | B62D55/02 | 分类号: | B62D55/02;B62D55/084;B62D55/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市芙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种采用电液调节履带底盘水平与升降功能的控制方法,采用电液调节履带底盘水平与升降功能的装置实施水平与升降调节,履带驱动机构安装在车身上,车身上安装有用于检测车身平衡的侧倾传感器、液压系统及电气控制系统,履带驱动机构包括结构相同的左侧履带驱动机构和右侧履带驱动机构,通过采用升降履带行驶中上台车架与下台车架位置,使履带底盘具有水平与升降调节功能,且履带驱动机构两侧的履带可独立调节,调平过程中两侧履带驱动机构同时反向调节,灵敏度高,有利于实现稻田耕作平整性;同时设置液压系统与电气控制系统,有利于与其他农具集成,实现远程遥控操作。 | ||
搜索关键词: | 履带驱动机构 履带底盘 升降功能 电液 电气控制系统 升降调节 液压系统 履带 车身 远程遥控操作 车架位置 车身平衡 独立调节 反向调节 灵敏度 平整性 传感器 车架 侧倾 调平 农具 升降 稻田 耕作 行驶 上台 检测 | ||
【主权项】:
1.一种采用电液调节履带底盘水平与升降功能的控制方法,采用电液调节履带底盘水平与升降功能的装置实施水平与升降调节,其特征在于,具体步骤如下:履带车辆上升时,履带驱动机构在初始位置,自动调平模式开关处于锁止端,按住上升按钮,电子控制单元控制左侧换向阀、右侧换向阀停左位,液压油从左侧单向节流阀、右侧单向节流阀通过,在液压力的作用下,左侧液压缸与右侧液压缸伸长,台车架支撑架组件中三个支撑架绕各自的下支撑轴做逆时针旋转,上台车架组件与下台车架组件的相对高度增加,升高后的履带包围周长增加;同时通过下台车架销钉与下台车架组件连接的调整杠杆绕支点销钉做逆时针转动,后支撑轮连杆在调整杠杆的作用下向前移动,进而带动后支撑轮组件前移;在弹簧的作用下,后支撑轮组件时刻支撑履带,保证履带的正常张紧,履带车辆上升;履带车辆下降时,履带驱动机构在初始位置,自动调平模式开关处于锁止端,按住下降按钮,电子控制单元控制左侧换向阀、右侧换向阀停右位,液压油从左侧单向节流阀、右侧单向节流阀通过,在车重的作用下,左侧液压缸与右侧液压缸缓速收缩,三个支撑架绕各自的下支撑轴做顺时针旋转,上台车架组件与下台车架组件的相对高度缩小,降低后的履带包围周长减少;同时通过下台车架销钉与下台车架组件连接的调整杠杆绕支点销钉做顺时针转动,后支撑轮连杆在调整杠杆的作用下向后移动,进而带动后支撑轮组件后移;在弹簧的作用下,后支撑轮组件时刻支撑履带,保证履带的正常张紧,履带车辆下降;履带底盘调平锁止当自动调平模式开关处于锁止端,且未按下上升按钮与下降按钮,履带底盘处于高度锁止状态;电子控制单元控制电磁阀全部失电,左侧换向阀、右侧换向阀停中位,此时左侧液压缸与右侧液压缸被锁定,不能产生调平,当按下上升按钮或下降按钮时,履带底盘上升或下降;履带底盘左右调平当自动调平模式开关处于调平端,且未按下上升按钮与下降按钮,履带底盘处于左右侧调平状态;当侧倾传感器检测到整车动力与操控系统左侧低于右侧且差值达到需要调整的位置时,电子控制单元控制左侧换向阀停左位、右侧换向阀停右位,左侧履带上升而右侧履带下降,使履带底盘在一定范围内保持平衡;当侧倾传感器检测到车动力与操控系统左侧高于右侧且差值达到需要调整的位置时,电子控制单元控制左侧换向阀停右位、右侧换向阀停左位,左侧履带下降而右侧履带上升,使履带底盘在一定范围内保持平衡;电液调节履带底盘水平与升降功能的装置包括履带驱动机构、液压系统及电气控制系统,履带驱动机构安装在车身上,车身上安装有用于检测车身平衡的侧倾传感器、液压系统及电气控制系统;各部分具体结构如下:履带驱动机构包括结构相同的左侧履带驱动机构和右侧履带驱动机构,左侧履带驱动机构包括履带、驱动轮、上台车架组件、左侧液压缸、履带调整器、后支撑轮组件、台车架支撑架组件、下台车架组件及承重轮组件,其中,上台车架组件一端设置有驱动轮,上台车架组件另一端设置有用于与后支撑轮组件连接的履带调整器,承重轮组件设置在下台车架组件上,台车架支撑架组件设置在上台车架组件与下台车架组件之间,左侧液压缸一端与上台车架组件连接,左侧液压缸另一端与下台车架组件连接,履带套装在驱动轮、后支撑轮组件及承重轮组件上;上台车架组件中,上台车架一端设置有用于安装驱动轮的驱动轮轴承座,上台车架另一端设置有两个用于安装履带调整器的履带调整器支架,用于安装台车架支撑架组件的上台车架支撑架轴承座设置在上台车架两侧,用于安装左侧液压缸的两个上台车架液压缸支撑座设置在上台车架内部,同时在上台车架上设置有杠杆支点;下台车架组件中,用于安装台车架支撑架组件的下台车架支撑架轴承座设置在下台车架两侧,承重轮轴设置在下台车架上,并贯通下台车架;用于安装左侧液压缸的两个下台车架液压缸支撑座和下台车架杠杆架设置在下台车架上方;台车架支撑架组件中,支撑架一端设置有上支撑轴,支撑架另一端设置有下支撑轴,上支撑轴左右两端结构相同关于支撑架对称,下支撑轴左右两端结构相同关于支撑架对称,上支撑轴安装在上台车架支撑架轴承座上,下支撑轴安装在下台车架支撑架轴承座上;承重轮组件中,与台车架支撑架组件连接的承重轮安装在下支撑轴上,不与台车架支撑架组件连接的承重轮安装在承重轮轴上;履带调整器中,设置有一对关于上台车架上下对称的调整杠杆,并在调整杠杆上设置有用于支撑后支撑轮连杆销钉相对滑动的第一滑槽与用于支撑下台车架销钉相对滑动的第二滑槽,调整杠杆通过下台车架销钉与下台车架杠杆架连接,调整杠杆通过支点销钉安装在杠杆支点上,调整杠杆通过后支撑轮连杆销钉与后支撑轮连杆连接,并在后支撑轮连杆前端设置有弹簧,弹簧一端与调整杠杆接触,另一端与履带调整器支架接触,且弹簧处于压缩状态;后支撑轮组件中,后支撑轮轴支架与后支撑轮连杆连接,后支撑轮固定在后支撑轮轴上,后支撑轮轴固定在后支撑轮轴支架上;液压系统中,左侧液压缸与左侧单向节流阀连接,左侧单向节流阀与左侧换向阀连接,左侧换向阀内设置有两个电磁阀,右侧液压缸与右侧单向节流阀连接,右侧单向节流阀与右侧换向阀连接,右侧换向阀内设置有两个电磁阀,左侧换向阀、右侧换向阀分别与分流阀连接,分流阀与液压闭合回路连接;电气控制系统包括与电子控制单元连接的上升按钮、下降按钮、自动调平模式开关、侧倾传感器、左倾角传感器、右倾角传感器及电磁阀继电器,电磁阀继电器与左侧换向阀、右侧换向阀内设置的电磁阀连接,通过电磁阀继电器控制电磁阀;左倾角传感器安装在左侧履带驱动机构上,右倾角传感器安装在右侧履带驱动机构上。
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