[发明专利]基于驾驶员头盔使用的音频控制系统和方法在审

专利信息
申请号: 201810921799.6 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN109426481A 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: B·E·丹尼斯四世;R·C·小巴罗;S·M·赖利 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G06F3/16 分类号: G06F3/16;G10K11/175
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 邓雪萌;王丽辉
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种车辆的音频控制系统包括声音控制模块,该声音控制模块被配置为确定用于分别以N个预定基频的谐波输出预定声音的N个幅度。N是大于1的整数。调整模块被配置为基于由车辆的驾驶员佩戴的头盔来确定分别对N个预定谐波的N个幅度调整。声音控制模块进一步被配置为基于以下项来设定N个预定谐波的N个调整幅度:分别用于N个预定谐波的N个幅度;以及分别对N个预定谐波的N个幅度调整。音频驱动器模块被配置为基于N个调整幅度将电力施加到车辆的至少一个扬声器,并且分别以基频的N个预定谐波输出预定声音。
搜索关键词: 谐波 声音控制模块 音频控制系统 调整幅度 幅度调整 谐波输出 配置 基频 扬声器 驾驶员头盔 音频驱动器 电力施加 调整模块 头盔 佩戴
【主权项】:
1.一种车辆的音频控制系统,包括:声音控制模块,其被配置为确定分别用于以基频的N个预定谐波输出预定声音的N个幅度,其中N是大于1的整数;以及调整模块,其被配置为基于由所述车辆的驾驶员佩戴的头盔来确定分别对所述N个预定谐波的N个幅度调整;其中所述声音控制模块进一步被配置为基于以下项来确定所述N个预定谐波的N个调整幅度:分别用于所述N个预定谐波的所述N个幅度;以及分别对所述N个预定谐波的所述N个幅度调整;以及音频驱动器模块,其被配置为基于所述N个调整幅度将电力施加到所述车辆的至少一个扬声器,并且分别以所述基频的所述N个预定谐波输出所述预定声音。
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