[发明专利]一种动力电池液体加热与冷却系统在审
| 申请号： | 201810924280.3 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN109037845A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 徐长成;何帅强;夏诗忠;孙亚茹;万继林;杨耿明;李绍东 | 申请（专利权）人： | 骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为一种动力电池液体加热与冷却系统。属于动力电池技术领域。它主要是解决现有加热和冷却两套系统存在成本较高和较大降低电池包能量密度的问题。它的主要特征是：包括液冷板、冷却液箱、制冷泵、半导体制冷片和制热泵等；半导体制冷片的制冷、制热一端分别经第二电子开关阀和第三电子开关阀连接液冷板进液端，制冷、制热另一端分别经制冷泵和出液管与冷却液箱连接。本发明具有仅一套系统即可实现加热或制冷、能够有效判断冷却板是否漏液和不降低电池包能量密度的特点，主要用于温度小于0℃、大于45℃或温差大于5℃时对动力电池预热或冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 制冷 半导体制冷片 电子开关阀 冷却系统 冷却液箱 液体加热 电池包 制冷泵 制热 加热和冷却 两套系统 有效判断 出液管 进液端 冷却板 连接液 液冷板 预热 冷板 漏液 热泵 加热 温差 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池液体加热与冷却系统，包括液冷板（5）、冷却液箱（1）、制冷泵（15）、进液管和出液管，其特征在于：还包括半导体制冷片（12）和制热泵（13）；其中，所述液冷板（5）进液端与第一电子流量计（4）一端连接，第一电子流量计（4）另一端分别与第二电子开关阀（3）和第三电子开关阀（9）的一端连接；第三电子开关阀（9）的另一端与半导体制冷片（12）的制热一端连接，半导体制冷片（12）的制热另一端与制热泵（13）一端连接；第二电子开关阀（3）的另一端与半导体制冷片（12）的制冷一端和第一电子开关阀（2）一端连接，半导体制冷片（12）的制冷另一端与制冷泵（15）一端连接；第一电子开关阀（2）另一端、制冷泵（15）另一端和制热泵（13）另一端分别与冷却液箱（1）连接；所述液冷板（5）出液端经第二电子流量计（8）与冷却液箱（1）连接。
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