[发明专利]路口实际通行需求关联可视化分析方法和系统

摘要

本发明提供一种路口实际通行需求关联可视化分析方法和系统，基于路口实际交通通行数据以及信号控制配时数据，以可交互的可视化图表实现对路口各流向交通需求与信号配时方案匹配情况分析，进而评价信号控制方案的合理性；本发明通过直观的可视化方法和灵活的交互，能够清晰呈现信号控制路口的各流向交通实际需求，直观识别关键流向，配合需求与供给的平衡分析，识别信号控制方案中存在的配时不合理、阶段配置不合理、时段划分不合理等问题。

主权项

1.一种路口实际通行需求关联可视化分析方法，其特征在于：基于路口实际交通通行数据以及信号控制配时数据，以可交互的可视化图表实现对路口各流向交通需求与信号配时方案匹配情况分析，进而评价信号控制方案的合理性，包括以下步骤，S1、基于路口渠化情况与交通需求参数构建流向时序图，其中时间轴根据短时间隔τ均分为若干时间单元，流向轴根据路口各进口的车道转向确定；任一时间单元与任一流向对应的分析单元为该流向在该时间间隔内的交通需求；设置交通需求参数数值区间与色值的映射，并根据实际参数数值在时序图中对应分析单元区域着色，生成流向时序热力图；S2、基于信号配时数据构建阶段时序图，时间轴与步骤S1中流向时序图采用相同的短时间隔τ，均分为若干时间单元，阶段绿灯时间轴表示控制阶段绿灯时长，同一方案各阶段的绿灯时间进行堆叠；任一时间单元与任一阶段对应的分析单元为该阶段在对应短时段内的绿时需求，包括阶段绿时需求与绿时利用率；设置绿时需求参数数值区间与色值的映射，并根据实际参数数值在阶段时序图中分析单元区域着色，生成阶段时序热力图；S3、根据分析总时长内信号控制方案的时段划分情况，在步骤S1生成的流向时序热力图、步骤S2生成阶段时序热力图标示时段分割节点；S4、基于流向交通需求以及信号阶段的关联关系，由流向时序热力图与阶段时序热力图实施路口交通需求及信号控制方案配置合理性的关联可视化分析，包括关键流向判别、阶段配置合理性分析、时段划分合理性分析、方案配时合理性分析。