[发明专利]一种降低半潜式海洋工程平台吃水的方法在审
| 申请号： | 201810928342.8 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN109178226A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 颜长青;洪昌盛;陈伶翔;严柳;朱波波;莫刚;吴锋锋;王接班 | 申请（专利权）人： | 招商局重工（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/44 | 分类号： | B63B35/44 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 尹妍;葛胜非 |
| 地址： | 226100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种降低半潜式海洋工程平台吃水的方法。根据水深限制和目标半潜平台参数确定附加浮体和支撑结构的规格。将组装好的结构拖航至目标半潜平台水域。附加浮体加载或减小船坞水位使附加浮体顺利进入目标半潜平台正下方。定位完毕后，附加浮体排载或增加船坞水位使附加浮体与目标半潜平台接触并提供所需浮力。最终目标半潜平台以适宜吃水起浮。目标半潜平台按照以上方式离开水深受限区域后，对附加浮体加载直至其最顶部与目标半潜平台上船体底部达到足够间隙。利用拖轮将附加浮体从目标半潜平台正下方拖出。本发明的方法能够降低半潜式海洋工程平台吃水，使得深水大型半潜平台顺利进出水道，以及各大修造厂的船坞。 | ||
| 搜索关键词： | 半潜平台 浮体 海洋工程平台 半潜式 吃水 船坞 加载 水位 参数确定 受限区域 水深限制 支撑结构 上船体 最顶部 拖轮 浮力 减小 拖出 拖航 水深 水道 水域 组装 | ||
【主权项】：
1.一种降低半潜式海洋工程平台吃水的方法，其特征在于，包括附加浮体抬浮阶段和附加浮体分离阶段。
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