[发明专利]水动力往复式超高压发动机及其运行方法在审
申请号: | 201810929250.1 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN108825429A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周甬;孔水清;钟新华 | 申请(专利权)人: | 周甬 |
主分类号: | F03C1/02 | 分类号: | F03C1/02 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 551200 贵州省黔南布依族苗族自*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明属于汽车发动机技术领域,具体涉及水动力往复式超高压发动机及其运行方法,包括水箱、超高压泵、辅助超高压泵、超高压共轨管、超高压储能器、缸盖、发动机体、起动机和电瓶,所述水箱通过水路连接超高压泵和辅助超高压泵,所述超高压泵和辅助超高压泵通过水路连接超高压共轨管,所述超高压共轨管通过水路依次连接超高压储能器、缸盖和发动机体,所述缸盖通过回水管水路连接水箱,所述起动机驱动连接发动机体,超高压泵、辅助超高压泵均电性连接电瓶。本发明通过创新利用高压水冲击驱动发动机缸体运行,并采用四缸二冲程设计,提供了一种低能耗、效率高且稳定性好的新型发动机,具有显著的实质性特点。 | ||
搜索关键词: | 超高压泵 超高压 缸盖 发动机体 水路连接 共轨管 水箱 电瓶 储能器 起动机 水动力 往复式 发动机 汽车发动机技术 高压水冲击 驱动发动机 实质性特点 新型发动机 电性连接 驱动连接 依次连接 低能耗 二冲程 回水管 缸体 四缸 水路 | ||
【主权项】:
1.水动力往复式超高压发动机,其特征在于,包括水箱、超高压泵、辅助超高压泵、超高压共轨管、超高压储能器、缸盖、发动机体、起动机和电瓶,所述水箱通过水路连接超高压泵和辅助超高压泵,所述超高压泵和辅助超高压泵通过水路连接超高压共轨管,所述超高压共轨管通过水路依次连接超高压储能器、缸盖和发动机体,所述缸盖通过回水管水路连接水箱,所述起动机驱动连接发动机体,超高压泵、辅助超高压泵均电性连接电瓶。
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