[发明专利]机械储能式公路减速带发电装置

摘要

本发明公开了一种机械储能式公路减速带发电装置，包括机械传动部分和蓄能发电部分；机械传动部分主要包括减速带，支撑架，金属条，依次铰接的第一曲柄、第二曲柄和主动摆杆，第一曲柄一端铰接在金属条上，另一端与第二曲柄共同铰接于滑块上，滑块安装在支撑板上的导槽中，回位弹簧安装在导槽中滑块下方，棘轮结构的主动棘爪与主动摆杆固定，转轴上分别固接联动方向相反的第一单向离合器和第二单向离合器，第一单向离合器外圈上固接棘轮；蓄能发电部分包括发电机和发条式弹性储能器，发电机轴上设有安装齿轮，安装齿轮与第二单向离合器外圈的外齿轮啮合。本发明设置了多级变速，用最小的空间尽可能大的实现高传动比，安装方便，发电量大。

主权项

1.机械储能式公路减速带发电装置，其特征在于：包括机械传动部分和蓄能发电部分；所述机械传动部分包括固定在路面的减速带(1)，设置在减速带侧面的支撑架(2)，固定在减速带下表面的金属条(3)，铰接在金属条(3)上的第一曲柄(4)，所述第一曲柄(4)和第二曲柄(5)及主动摆杆(6)依次铰接，所述第一曲柄(4)与第二曲柄(5)共同铰接于滑块(7)上，减速带箱体内部设有支撑板(8)，支撑板(8)上设有导槽(9)，所述滑块(7)安装在导槽(9)中可在导槽(9)中上下滑动，回位弹簧(10)安装在导槽(9)中，两端分别固定在滑块(7)下方和导槽(9)下端，主动棘爪(11)固定在主动摆杆(6)上，转轴(12)上分别固接联动方向相反的第一单向离合器(13)和第二单向离合器(14)，所述第一单向离合器(13)外圈上固接棘轮(15)，棘轮(15)与主动棘爪(11)啮合，所述第二单向离合器(14)外圈上设有外齿轮(16)；所述蓄能发电部分包括发电机(17)和发条式弹性储能器(18)，所述发条式弹性储能器(18)安装在转轴(12)上并设于所述第一单向离合器(13)和第二单向离合器(14)之间，所述发电机轴上设有安装齿轮(19)，所述安装齿轮(19)与外齿轮(16)啮合。