[发明专利]一种长期单向不均衡负载专用齿轮的淬火工艺有效
| 申请号： | 201810931426.7 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN109055668B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王洪海 | 申请（专利权）人： | 盐城市禾鼎机械股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/06 | 分类号： | C21D1/06;C21D1/18;C21D1/58;C21D1/667;C21D9/32 |
| 代理公司： | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林远银 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种长期单向不均衡负载专用齿轮的淬火工艺，包括淬火装置，所述淬火装置与齿轮连接，所述齿轮位于齿轮安装座上，所述淬火装置包括与齿轮锯齿负载面连接的加热装置和与齿轮的锯齿轻载面连接的隔热层，所述加热装置上设置有淬火感应器，所述加热装置和隔热层通过控制电路板和电线与齿轮连接。本发明工艺结构简单，齿轮的硬度高，耐磨性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 淬火装置 加热装置 齿轮 齿轮连接 淬火工艺 专用齿轮 不均衡 隔热层 锯齿 齿轮安装座 淬火感应器 控制电路板 耐磨性 齿轮锯齿 工艺结构 负载面 面连接 轻载 电线 | ||
【主权项】：
1.一种长期单向不均衡负载专用齿轮的淬火工艺，包括淬火装置，所述淬火装置与齿轮(1)连接，其特征在于：所述齿轮(1)位于齿轮安装座(2)上，所述淬火装置包括与齿轮(1)锯齿负载面(101)连接的加热装置(3)和与齿轮(1)的锯齿轻载面(102)连接的隔热层(4)，所述加热装置(3)上设置有淬火感应器(5)，所述加热装置(3)和隔热层(4)通过控制电路板和电线与齿轮(1)连接，其齿轮淬火的工艺包括以下步骤：/n1)调整淬火装置位于齿轮(1)齿沟的位置，根据需要计算淬火深度；调整淬火感应器(5)的感应头与齿轮(1)齿沟之间的间隙，用塞尺检测齿沟与其配合的淬火感应器的感应头之间的间距，控制感应头的底端与其对应的齿根位置之间的耦合间隙h3、感应头的两侧与其对应的齿沟位置的耦合间隙h5和感应头顶部与其对应的齿顶位置的耦合间隙尺寸h4；/n2)锯齿负载面(101)加热；加热装置(3)通过加热棒对齿轮(1)锯齿负载面(101)进行加热，时间90分钟，加热温度至730-740℃；/n3)锯齿轻载面(102)隔热；隔热层(4)对齿轮(1)的锯齿轻载面(102)隔温，隔热，保持齿轮(1)锯齿轻载面(102)原有的强度和硬度；/n4)锯齿负载面(101)高温淬火；将步骤2)中齿轮(1)锯齿负载面(101)的温度冷却至700-705℃，通过加热装置(3)中的喷油冷却装置(6)喷洒淬火液，淬火冷却，时间为1小时；/n5)锯齿负载面(101)低温淬火；待齿轮锯齿负载面(101)冷却至160-170℃，保温2-3小时，通过加热装置(3)中的喷油冷却装置(6)喷洒淬火液，淬火冷却，时间为30分钟，淬火油温度控制在40-50℃；/n6)按照步骤2)-步骤5)对齿轮(1)所有的齿沟进行淬火后，检查淬火硬度和外表质量，合格后，冷却至室温，用汽油对齿轮(1)进行清洗，涂防锈油，包装入库。/n
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