[发明专利]电池模块和具有电池模块的车辆有效
申请号: | 201810933570.4 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109411669B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | T·达克曼;C·齐尔克;P·科尔劳施 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H01M50/30 | 分类号: | H01M50/30;H01M50/244;H01M50/289;H01M10/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种电池模块(100),其具有至少两个电池单体(110),所述电池单体分别具有至少一个用于使所述电池单体(110)排气的安全阀(111),其中,所述电池单体(110)的安全阀(111)分别布置在所述电池单体(110)的指向空腔(130)的侧(112)上,其中,每个电池单体(110)在所述电池单体(110)的安全阀(111)上具有独立的空腔(130),所述空腔(130)被所述电池单体(110)、密封元件(120,160)和隔膜(140)限界,并且所述隔膜(140)的一部分被设立为用于通过所述空腔(130)中的过压力被打开。本发明还涉及一种具有所述电池模块的车辆。 | ||
搜索关键词: | 电池 模块 具有 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种电池模块(100),具有·至少两个电池单体(110),所述电池单体分别具有至少一个用于使所述电池单体(110)排气的安全阀(111),其中,所述电池单体(110)的所述安全阀(111)分别布置在所述电池单体(110)的指向空腔(130)的端侧(112)上,其特征在于,·每个电池单体(110)在所述电池单体(110)的所述安全阀(111)上具有独立的空腔(130),·所述空腔(130)被所述电池单体(110)、密封元件(120,160)和隔膜(140)限界,和·所述隔膜(140)的一部分被设立为用于通过所述空腔(130)中的过压力被打开。
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