[发明专利]一种基于巴克豪森效应的磁浮轨道磁特性检测方法及装置在审
| 申请号： | 201810934345.2 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109030617A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 曾杰伟;龙志强;周晓明;梁潇 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学;湖南磁浮技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01N27/82 | 分类号： | G01N27/82 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种基于巴克豪森效应的磁浮轨道磁特性检测方法及装置，该设备包括：封装模具以及用于将所述封装模具安置于F型待测磁浮轨道的内凹槽下方的夹持装置；预先封装在所述封装模具内，并用于将待测磁浮轨道交变磁化的励磁探头；预先封装在所述封装模具内，并用于当所述待测磁浮轨道被交变磁化，产生相应的巴克豪森信号的检测探头；数字信号处理器，用于对所述巴克豪森信号进行处理得到相应的信号强度，以便利用所述信号强度对所述待测磁浮轨道进行缺陷分析。本发明可以提高磁浮轨道的缺陷检测精度，并且由于励磁探头和检测探头预先放置在位于F型待测磁浮轨道的内凹槽下方的封装模具中，从而可避免列车在行进过程中与封装模具发生碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 磁浮轨道 封装模具 探头 磁化 巴克豪森信号 磁特性检测 内凹槽 交变 励磁 封装 数字信号处理器 夹持装置 缺陷分析 缺陷检测 行进过程 检测 列车 安置 申请 | ||
【主权项】：
1.一种基于巴克豪森效应的磁浮轨道磁特性检测装置，其特征在于，包括：封装模具以及用于将所述封装模具安置于F型待测磁浮轨道的内凹槽下方的夹持装置；预先封装在所述封装模具内，并用于将所述待测磁浮轨道交变磁化的励磁探头；预先封装在所述封装模具内，并用于当所述待测磁浮轨道被交变磁化时，产生相应的巴克豪森信号的检测探头；数字信号处理器，用于对所述检测探头发送的所述巴克豪森信号进行处理，得到相应的信号强度，以便利用所述信号强度对所述待测磁浮轨道进行缺陷分析。
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