[发明专利]基于电池储能多能互补的孤网电铁供电系统及供电方法在审
| 申请号： | 201810934439.X | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109687503A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 梁立中;陈冲 | 申请（专利权）人： | 洁电（北京）储能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J7/35;B60M3/00 |
| 代理公司： | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人： | 施春宜 |
| 地址： | 102600 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种基于电池储能多能互补的孤网电铁供电系统及供电方法，所述供电系统包括光伏发电单元、风力发电单元、储能机车供电单元和牵引变压器，其中，所述光伏发电单元、风力发电单元、储能机车供电单元汇集于交流母线或直流母线上，光伏发电单元与风力发电单元通过小电流共同为储能机车供电单元充电，交流母线通过牵引变压器为铁路网供电；直流母线上的电能通过储能变流器转变为交流电后汇集于交流母线上，然后通过牵引变压器为铁路网供电。上述孤网电铁供电系统及供电方法增加铁路网供电可靠性的同时可节省每年的电费、工程建设成本、设备初始投资及后期运维成本。 | ||
| 搜索关键词： | 供电系统 风力发电单元 光伏发电单元 牵引变压器 供电 供电单元 交流母线 铁路网 储能 电铁 孤网 机车 电池储能 多能互补 直流母线 交流电 储能变流器 供电可靠性 工程建设 小电流 运维 充电 投资 | ||
【主权项】：
1.一种基于电池储能多能互补的孤网电铁供电系统，其特征在于：包括光伏发电单元、风力发电单元、储能机车供电单元和牵引变压器，其中，所述光伏发电单元、风力发电单元、储能机车供电单元汇集于交流母线或直流母线上，光伏发电单元与风力发电单元通过小电流共同为储能机车供电单元充电，交流母线通过牵引变压器为铁路网供电；直流母线上的电能通过储能变流器转变为交流电后汇集于交流母线上，然后通过牵引变压器为铁路网供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洁电（北京）储能科技有限公司，未经洁电（北京）储能科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810934439.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
