[发明专利]基于氢燃料电池车储能发电收益的管理系统有效

专利信息
申请号: 201810937263.3 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN109064656B 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 黄竹磬 申请(专利权)人: 黄竹磬
主分类号: G07F15/00 分类号: G07F15/00;G06Q50/06;G06Q20/14;H04L29/08
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 刘衍军
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 基于氢燃料电池车储能发电收益的商业模式及其管理系统,包括氢能源互联网管理平台和物联网和区块链技术管理系统,它们分别与氢燃料电池车、氢气液化及储氢装置、液氢或气氢运输车、液氢或气氢储存加氢站、国家电网、制氢设施、智能停车场储能发电综合商业设施相互进行网络连接。其优点是:将氢燃料电池车发电结合智慧停车场作为移动式分布式发电站和储能电站;借助氢能源互联网管理平台,对氢燃料电池车氢气消耗、发电收益分配,发电时间和电网需求匹配、氢气费用结算、氢燃料电池车的分期付款费用结算,附带有氢燃料电池和双向充电桩系统的停车场车主停车时间等实施物联网化管理。增加了商业设施和写字楼商业设施人气和利用率,提高车主收益和商业综合设施的收益。
搜索关键词: 基于 燃料电池 车储能 发电 收益 管理 系统
【主权项】:
1.基于氢燃料电池车储能发电收益的商业模式及其管理系统,其特征在于:包括一氢燃料电池车(1)、一氢能源互联网管理平台(4)、一物联网和区块链技术管理系统(3)、一氢气液化及储氢装置(5)、一液氢或气氢运输车(7)、一液氢或气氢储存加氢站(6)、一国家电网(8)、一制氢设施(9)、一智能停车场储能发电综合商业设施(2);所述氢能源互联网管理平台(4)包括有所述物联网和区块链技术管理系统(3),它们分别与所述氢燃料电池车(1)、所述氢气液化及储氢装置(5)、所述液氢或气氢运输车(7)、所述液氢储存加氢站(6)、所述国家电网(8)、所述制氢设施(9)、所述智能停车场储能发电综合商业设施(2)相互进行网络连接;所述液氢或气氢储存加氢站(6)包括一移动加氢车(61);所述智能停车场储能发电综合商业设施(2)包括一双向充放电桩电力传输系统(21);所述氢能源互联网管理平台(4),用于:通过其全球定位系统和移动通讯系统、所述物联网和区块链技术管理系统(3),网络连接所述氢燃料电池车(1)、所述氢气液化及储氢装置(5)、所述液氢或气氢运输车(7)、所述液氢或气氢储存加氢站(6)、所述国家电网(8)、所述制氢设施(9)、所述智能停车场储能发电综合商业设施(2);分别对它们进行控制管理,根据国家电网(8)需求将电能回馈国家电网(8),实施动态管理,实现智能化管理调整社会氢燃料电池车车辆的发电时间和国家电网(8)高峰需求匹配;并结合其网上结算系统,对用于发电或用于行驶的氢气,实施不同的价格体系结算和储能、分布式发电电费的即时结算;所述氢燃料电池车(1),用于:其行驶过程中,通过其车载储能系统,将其超出行驶所需动力的富裕电能进行存储;所述车载储能系统存储的电能释放给所述双向充放电桩电力传输系统(21),在用电高峰时段向国家电网(8)提供电能,用于平衡国家电网(8);其停车状态时,其氢燃料电池自动控制持续发电;所发电能通过所述双向充放电桩电力传输系统(21),在用电高峰时端向国家电网(8)提供电能,用于平衡国家电网(8);所述氢能源互联网管理平台(4)在氢能源生态圈发行物联网通证,对氢燃料电池车(1)的车主根据停车发电上网时间实施激励;氢燃料电池车(1)的车主可以按照区块链智能合约,除发电上网获取收益外,根据年度发电量完成情况,从氢能源互联网管理平台(4)获取通证激励;在满足约定的停车发电上网时间要求情况下,用通证从氢能源互联网管理平台(4)换取保险费现金补贴;所述氢能源互联网管理平台(4)利用物联网技术和区块链技术,对所述液氢储存加氢站(6)进行统一的平台化管理,获取管理费收益;对来所述液氢或气氢储存加氢站(6)加氢的氢燃料电池车(1),实现加氢量和资金结算的数据管理,对氢气质量和氢气质量参数实现质量记录和监控;实现每个所述液氢或气氢储存加氢站(6)各项技术参数、安全指标的时时在线监控,实现财务结算体系的时时在线连接,使每个所述液氢或气氢储存加氢站(6)管理按照氢能源互联网管理平台(4)的统一要求实施标准化管理;所述液氢或气氢储存加氢站(6)的加氢车辆的大数据管理、设备运行管理、财务管理软件与氢能源互联网管理平台(4)连接,由所述液氢或气氢储存加氢站(6)的互联网平台统一管理,提高供氢的效率,降低加氢站管理成本;所述氢能源互联网管理平台(4)利用物联网技术和区块链技术,与所述智能停车场储能发电综合商业设施(2)配置的智能化的所述双向充放电桩电力传输系统(21)实现互联网连接,与所述国家电网(8)和局域微电网形成智能合约,管理所述氢燃料电池车(1)发电上网获得电网峰谷差价和调频补贴收益成为利润;发电上网的收益按照区块链智能合约,部分分配给所述氢燃料电池车(1)的车主,部分分配给所述智能停车场储能发电综合商业设施(2),余留部分做为所述氢能源互联网管理平台(4)的管理收益;所述氢能源互联网管理平台(4)在氢能源生态圈发行区块链通证,根据发电上网电量对所述智能停车场储能发电综合商业设施(2)这样的分布式发电站商业综合体实施激励;所述氢能源互联网管理平台(4)与所述制氢设施(9)实现物联网连接,根据氢燃料电池车(1)、所述液氢或气氢运输车(7)、所述液氢或气氢储存加氢站(6)传递的市场信息和氢气的订单计划要求进行管理并实施网上结算;氢能源互联网管理平台(4)代理销售所述制氢设施(9)包括的制氢厂、氢气液化厂、氢气储存厂的氢气给各地的所述液氢储存加氢站(6)获得代理费收益;氢能源互联网管理平台(4)与耗费电能的制氢厂、氢气液化工厂、氢气储存工厂实现物联网连接,根据市场加氢量的需求和发电上网的需求,安排电制氢及电能制氢的生产;利用区块链技术实现和风电、太阳能发电、水能等发电企业、国家电网(8)的智能合约;制氢工厂、液氢制氢工厂、储氢工厂的管理软件系统具有氢能源互联网管理平台(4)的统一制定的标准软件和接口软件,氢气液化耗费的电能通过氢能源互联网管理平(4)对所述液氢储存加氢站(6)冷能进行回收;使氢气制取、液化、液氢运输保持在完全按照电能制氢的低成本状态,利于氢能源的社会推广;所述氢气液化和储氢装置(5)可存储氢气作为储能,响应所述氢能源互联网管理平台(4)的氢气调度,通过所述氢气运输车(7)从所述氢气液化和储氢装置(5)往液氢储存的所述液氢或气氢储存加氢站(6)补充加注氢气;所述液氢或气氢储存加氢站(6)包括一移动加氢车(61),所述移动加氢车(61)可为行驶于途中的氢燃料电池车(1)加注氢气;所述液氢或气氢储存加氢站(6)和所述氢能源互联网管理平台(4)实现信息连接,能动态管理附近的所述氢燃料电池车(1)的加氢需求,实施动态响应加氢需求服务;智能化的有人驾驶或者无人驾驶的氢燃料电池车(1)在所述氢能源互联网管理平台(4)的管理下,可以实现主动行驶到所述液氢储存加氢站(6)加氢,也可以由所述液氢或气氢储存加氢站(6)派出的所述移动加氢车(61)实施主动加氢服务;所述氢气运输车(7)主要用于将氢气液化和储氢装置(5)的氢气运输至所述液氢或气氢储存加氢站(6),所述氢能源互联网管理平台(4)管理所述氢气运输车(7)的运输并收取管理费用。
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