[发明专利]高超声速进气道起动方法及起动装置有效
申请号: | 201810937888.X | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN108999704B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 陆雷;刘雄;王翼;徐尚成;范晓樯;赵星宇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;F02C7/26 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种高超声速进气道起动控制方法及控制装置,该方法包括:根据已知的进气道性能参数、唇罩内侧设计型线及起动施控马赫数获取唇罩内侧最佳起动型线;在飞行器飞行状态达到施控马赫数时,控制所述唇罩内侧型线变形并趋于所述唇罩内侧最佳起动型线;当进气道起动且流动稳定后,控制所述唇罩内侧型线变形并趋于所述唇罩内侧设计型线。该方案利用进气道起动中的迟滞现象,仅通过对唇口型线的改动就可使进气道起动性能有极大提高,同时保证了进气道抗反压性能及发动机整体性能。 | ||
搜索关键词: | 进气道 唇罩 起动 高超声速进气道 马赫数 起动型 设计型 变形 飞行器飞行状态 口型 控制装置 起动控制 起动性能 起动装置 性能参数 迟滞 反压 发动机 流动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高超声速进气道起动控制方法,其特征在于,包括:步骤1,根据已知的进气道性能参数、唇罩内侧设计型线及起动施控马赫数获取唇罩内侧最佳起动型线;所述步骤1包括:步骤11,根据所述唇罩内侧设计型线,在唇口点与唇终点之间设置若干条等曲率的圆弧线;步骤12,求解以每条所述圆弧线为唇罩内侧型线的进气道对应的自起动马赫数;步骤13,经比较获得其中的最低自起动马赫数对应的所述圆弧线,将该圆弧线作为唇罩内侧最佳型线;步骤2,在飞行器飞行状态达到施控马赫数时,控制所述唇罩内侧型线变形并趋于所述唇罩内侧最佳起动型线;步骤3,当进气道起动且流动稳定后,控制所述唇罩内侧型线变形并趋于所述唇罩内侧设计型线。
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