[发明专利]一种发动机框架的压铸模具在审
| 申请号： | 201810938906.6 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN108788086A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈章健 | 申请（专利权）人： | 芜湖永达科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机框架的压铸模具，涉及汽车压铸模具技术领域，包括压铸模具本体，压铸模具本体的中心位置设有型腔，压铸模具本体上设有第一浇注机构和第二浇注机构，第一浇注机构和第二浇注机构均与型腔相连接，压铸模具本体的一端设有第一注料口和第二注料口，第一注料口与第一浇注机构相连接，第二注料口与第二浇注机构相连接。本发明采用双边同时进料的设计，增大铝液的流动性，解决了产品远端出现冷隔和气泡不良的问题；压铸完成的发动机框架次品率较低，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 浇注机构 压铸模具本体 注料口 发动机框架 压铸模具 节约生产成本 次品率 铝液 压铸 远端 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种发动机框架的压铸模具，包括压铸模具本体，其特征在于：所述压铸模具本体的中心位置设有型腔，压铸模具本体上设有第一浇注机构和第二浇注机构，第一浇注机构和第二浇注机构均与型腔相连接，压铸模具本体的一端设有第一注料口和第二注料口，第一注料口与第二注料口平行分布，第一注料口与第一浇注机构相连接，第二注料口与第二浇注机构相连接。
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