[发明专利]一种高速铁路道桥专用聚氨酯防水涂料在审
| 申请号： | 201810939246.3 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109082225A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘伟芹;宋正红;李会平 | 申请（专利权）人： | 天津市奇才防水材料有限公司 |
| 主分类号： | C09D175/14 | 分类号： | C09D175/14;C09D5/08;C09D7/61 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种高速铁路道桥专用聚氨酯防水涂料是高速铁路防水的一项新技术，高速铁路客车速度达300～350Km/h，绝大部分路面都是高架桥，为避免雨水渗透引发混凝土内碱环境的破坏、钙质的流失，造成混凝土溶蚀，钢筋生锈，强度降低，最终导致桥梁的使用寿命的降低，高速铁路必须做防水。但由于路面高振动、高剪切的特殊条件，对防水材料有比普通防水材料高得多、近乎苛刻的要求，一种高速铁路道桥专用聚氨酯防水涂料是反应固化成膜的高弹性高强度防水材料，以多异氰酸酯和多羟基聚醚进行聚合反应；质轻、吸震性好、耐老化等特点，不含任何溶剂、无毒、无味，产品性能指标超出国标中各项要求，完全满足高速铁路防水的技术要求,具有更高的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 聚氨酯防水涂料 防水材料 道桥 防水 产品性能指标 高速铁路客车 多异氰酸酯 多羟基聚醚 混凝土溶蚀 固化成膜 技术要求 聚合反应 强度降低 使用寿命 雨水渗透 高弹性 高架桥 高剪切 高振动 碱环境 吸震性 溶剂 生锈 钙质 国标 质轻 混凝土 无毒 钢筋 老化 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路道桥专用聚氨酯防水涂料，其特征在于：一种高速铁路道桥专用聚氨酯防水涂料是由A、B组分制得，其中A组分通过以下配比制得：![]()
以上各组分质量份比例取最优配比。
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