[发明专利]一种降低内燃机排气噪音的消声装置在审

专利信息
申请号: 201810939542.3 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN108979816A 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 尤建国 申请(专利权)人: 全椒县全动机械有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N1/08;F01N3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239500 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种降低内燃机排气噪音的消声装置,包括壳体,所述壳体包括内壳体和外壳体,所述内壳体与外壳体之间形成空腔,所述壳体左侧设有进气管,所述进气管伸入壳体内腔,所述壳体内腔设有第一挡板,所述第一挡板左侧中部设有缓冲槽,所述缓冲槽与进气管位于同一水平面上,所述缓冲槽四周设有消声管。通过缓冲槽的设置,使得气流在从进气管出来时,起到缓冲的作用,使得气流在第一挡板左侧循环流动减弱噪音,通过缓冲槽内表面吸音棉的设置,在气流传到缓冲槽时,起到吸收噪音的作用,通过消声管的设置,将气流从第一挡板的左侧传到第一挡板的右侧,通过第一消声孔的设置,可使得消声管内气流能量不断衰减,起到消声的作用。
搜索关键词: 缓冲槽 第一挡板 进气管 噪音 消声管 壳体 内燃机排气 壳体内腔 消声装置 内壳体 外壳体 气流能量 同一水平 循环流动 内表面 吸音棉 消声孔 缓冲 空腔 伸入 衰减 消声 吸收
【主权项】:
1.一种降低内燃机排气噪音的消声装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)包括内壳体(101)和外壳体(102),所述内壳体(101)与外壳体(102)之间形成空腔(103),所述壳体(1)左侧设有进气管(2),所述进气管(2)伸入壳体(1)内腔,所述壳体(1)内腔设有第一挡板(3),所述第一挡板(3)左侧中部设有缓冲槽(4),所述缓冲槽(4)与进气管(2)位于同一水平面上,所述缓冲槽(4)四周设有消声管(5),所述消声管(5)横穿于第一挡板(3),所述消声管(5)的右侧设有第二挡板(6),所述第二挡板(6)右侧设有出气管(7),所述出气管(7)伸出壳体(1)右侧外部。
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