[发明专利]一种山区抗洪救灾车

摘要

本发明公开了一种山区抗洪救灾车，包括车头和车身，所述车头底部设有两个前部机械臂和两个前部机械脚，所述车身底部设有两个后部机械臂和两个后部机械脚；所述车身包括两个防水挡板；前部机械臂的前端均设有固定连接扣；后部机械臂上均设有固定连接环；车头前端底部设有活动伸缩板；车身后端底部设有固定开口；前部机械脚和后部机械脚均包括第一机械钢架、第二机械钢架、机械脚底部，机械脚底部中设有底部固定体。本发明可以实现传统的车行驶的目的，也可以在水中进行行走，方便对溺水的人进行施救，也可让该救灾车代替消防官兵实现抗洪阻洪的目的，并且可通过多个救灾车搭建成一个供人们撤离的桥，为抗洪救灾提供了多种便利。

主权项

1.一种山区抗洪救灾车，其特征在于：包括车头(1)和车身(2)，所述车头(1)底部设有两个前部机械臂(3)和两个前部机械脚(5)，所述车身(2)底部设有两个后部机械臂(4)和两个后部机械脚(6)；两个前部机械臂(3)位于前轮的前方，两个前部机械脚(5)位于前轮的后方，两个后部机械臂(4)位于车身(2)的尾端，两个后部机械脚(6)位于后轮与后部机械臂(4)之间；所述车身(2)包括两个防水挡板(2‑1)，两个防水挡板(2‑1)活动固定在车身(2)两侧，两个防水挡板(2‑1)中间形成急救空间；所述前部机械臂(3)的尾端均活动固定在车头(1)前端，前部机械臂(3)的前端均设有固定连接扣(3‑1)；所述后部机械臂(4)活动固定在车身(2)尾端，后部机械臂(4)上均设有与固定连接扣(3‑1)连接的固定连接环(4‑1)；所述车头(1)前端底部设有活动伸缩板(7)，所述活动伸缩板(7)的外端设有多个固定孔(7‑1)；所述车身(2)后端底部设有供活动伸缩板(7)伸入的固定开口(8)，所述固定开口(8)上设有多个用于插入固定孔(7‑1)中的固定插销(8‑1)；所述前部机械脚(5)和后部机械脚(6)的结构完全相同，所述前部机械脚(5)和后部机械脚(6)均包括第一机械钢架(5‑1)、第二机械钢架(5‑2)和机械脚底部(5‑3)，所述第一机械钢架(5‑1)、第二机械钢架(5‑2)和机械脚底部(5‑3)依次通过第二舵机(5‑5)、第三舵机(5‑6)连接，第一机械钢架(5‑1)与车头(1)或车身(2)均通过第一舵机(5‑4)连接；所述第一舵机(5‑4)与第一机械钢架(5‑1)之间设有第一压缩气缸(5‑7)，第二舵机(5‑5)与第二机械钢架(5‑2)之间设有第二压缩气缸(5‑8)，所述第三舵机(5‑6)与机械脚底部(5‑3)之间设有第三压缩气缸(5‑9)；所述机械脚底部(5‑3)中设有底部固定体(5‑31)。