[发明专利]电动车辆有效
| 申请号： | 201810941129.0 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109421504B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | J·卡佩齐 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K1/02;B62D21/02;B62D25/24 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电动车辆，具有车身结构(20)的底板总成(21)，该底板总成(21)至少包括：侧向纵梁(24，25)，前横梁和后横梁(26，27)，至少区段式地在纵梁与横梁之间延伸的车辆底板(30)，以及乘员厢底板(31)，在底板总成的后侧区段中，后排座(13)在后侧区段中在乘员厢底板(30)上方安装在乘员厢底板上，在乘员厢底板与车辆底板(31)之间形成有装备空间(32)。电动车辆还包括至少一个电机(16)和布置在底板总成(21)下方且安装在底板总成上的一个牵引用蓄电池(17)。后横梁(27)从乘员厢底板(31)起一直延伸到车辆底板(30)的区域中且在后端封闭装备空间。牵引用蓄电池(17)安装在侧向纵梁及前横梁和后横梁上且被环绕密封。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，其具有：该电动车辆的车身结构(20)的底板总成(21)，该底板总成(21)至少包括以下部件：侧向纵梁(24，25)，前横梁和后横梁(26，27)，至少区段式地在这些纵梁(24，25)与这些横梁(26，27)之间延伸的车辆底板(30)，至少区段式地在这些纵梁(24，25)与这些横梁(26，27)之间在该车辆底板(30)上方延伸的乘员厢底板(31)，在该底板总成(21)的后侧区段中，在该乘员厢底板(30)与该车辆底板(31)之间形成了装备空间(32)，其中后排座(13)在该后侧区段中在该乘员厢底板(30)上方安装在该乘员厢底板(30)上，用于驱动该电动车辆的车轮的至少一个电机(16)，牵引用蓄电池(17)，该牵引用蓄电池给该或每个电机(16)提供驱动能量，且布置在该车身结构(20)的该底板总成(21)下方并且安装在该底板总成(21)上，其特征在于，该后横梁(27)从该乘员厢底板(31)起一直延伸到该车辆底板(30)的区域中并且在后端封闭该装备空间(32)，以及该牵引用蓄电池(17)安装在这些侧向纵梁(24，25)以及这些前横梁和后横梁(26，27)上且被环绕地密封。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保时捷股份公司，未经保时捷股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810941129.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种底盘横梁贯穿电池包的电池系统结构
- 下一篇：用于为机动车辆储存电能的装置
