[发明专利]一种车辆用防车轮碾压人的活动式救护挡泥板结构在审

专利信息
申请号: 201810943492.6 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN109249993A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 吴宝荣 申请(专利权)人: 吴宝荣
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B60R19/56;B60R21/34;B60Q1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种车辆用防车轮碾压人的活动式救护挡泥板结构,包括独立挡泥板和组合挡泥板,所述独立挡泥板安装在车轮的两侧,独立挡泥板包括连接座、第一挡泥板和内部配合板,所述连接座两端开设有螺纹连接孔,所述连接座通过螺栓与螺纹连接孔的配合螺纹连接固定在车轮两侧的车体上,所述组合挡泥板设置在相邻的两组车轮间,所述组合挡泥板包括连接座、第二挡泥板、第一连杆、缓冲板、第二连杆和液压杆,所述连接座在组合挡泥板上设置有两组。该车辆用防车轮碾压人的活动式救护挡泥板结构,结构合理,易于安装使用,便于调节且保障人身安全,防止事故恶化,功在当代利在千秋,具有较高的实用价值。
搜索关键词: 挡泥板 连接座 车轮 挡泥板结构 车辆用 活动式 碾压 救护 螺纹连接孔 两组 保障人身 防止事故 连接固定 配合螺纹 螺栓 缓冲板 配合板 液压杆 车体 恶化 安全
【主权项】:
1.一种车辆用防车轮碾压人的活动式救护挡泥板结构,包括独立挡泥板(2)和组合挡泥板(3),其特征在于:所述独立挡泥板(2)安装在车轮(1)的两侧,独立挡泥板(2)包括连接座(4)、第一挡泥板(5)和内部配合板(501),所述连接座(4)两端开设有螺纹连接孔(401),所述连接座(4)通过螺栓与螺纹连接孔(401)的配合螺纹连接固定在车轮(1)两侧的车体上;所述组合挡泥板(3)设置在相邻的两组车轮(1)间,所述组合挡泥板(3)包括连接座(4)、第二挡泥板(6)、第一连杆(7)、缓冲板(8)、第二连杆(9)和液压杆(10),所述连接座(4)在组合挡泥板(3)上设置有两组,且两组设置在组合挡泥板(3)内的所述连接座(4)上均设置有液压泵,两组所述连接座(4)通过螺栓与螺纹连接孔(401)的配合螺纹连接固定在两组车轮(1)间的车体上。
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