[发明专利]一种道路施工用材料运输装置

摘要

本发明公开了本发明提出的一种道路施工用材料运输装置，包括车板，所述车板的底端外壁四角均通过螺丝固定有减震器，且减震器的底端外壁安装有车轮，所述车板的顶端一侧开设有轴承槽，且轴承槽的内壁镶嵌有轴承，所述车板的顶部设有活动板，且活动板的底端外壁一侧焊接有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的圆周外壁底端套接在轴承的内壁上，所述活动板的底端外壁另一侧向上凹陷形成有上弧形滑槽，所述车板的顶端外壁另一侧向下凹陷形成有下弧形滑槽。本发明中当活动板的一边移出车板的外部，此时料斗的出料口也位于车板的外部，通过翻转料斗进行卸料，无需调整车板的角度即可在狭小道路上实现卸料，使用方便。

主权项

1.一种道路施工用材料运输装置，包括车板(3)，其特征在于，所述车板(3)的底端外壁四角均通过螺丝固定有减震器(2)，且减震器(2)的底端外壁安装有车轮(1)，所述车板(3)的顶端一侧开设有轴承槽(13)，且轴承槽(13)的内壁镶嵌有轴承(12)，所述车板(3)的顶部设有活动板(10)，且活动板(10)的底端外壁一侧焊接有竖直设置的支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的圆周外壁底端套接在轴承(12)的内壁上，所述活动板(10)的底端外壁另一侧向上凹陷形成有上弧形滑槽(4)，所述车板(3)的顶端外壁另一侧向下凹陷形成有下弧形滑槽(4)，且下弧形滑槽(4)和上弧形滑槽(6)之间滑动连接有滑块(5)，所述车板(3)的一边外壁通过螺栓固定有倾斜设置的推把(14)，所述活动板(10)的顶部两端分别焊接有竖直设置的支撑板(9)，且两个支撑板(9)之间设有料斗(7)，所述料斗(7)的两侧外壁均通过螺丝固定有水平设置的转杆(8)，且转杆(8)远离料斗(7)的一端和支撑板(9)之间形成滑动连接，两个所述转杆(8)和两个支撑板(9)一一对应设置。