[发明专利]一种起动电机及发动机在审

专利信息
申请号: 201810948924.2 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN108923582A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 罗代伦;戴瑞义;曾宏;刘威;赵华;孙玲玲;周颜;刘旭 申请(专利权)人: 隆鑫通用动力股份有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K7/20;H02K5/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赵琳琳
地址: 400000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及发动机部件技术领域,旨在提供一种起动电机及发动机。本发明提供的起动电机,用于起动发动机,其包括壳体以及设置在壳体内的电机组件和驱动齿轮,驱动齿轮与电机组件传动连接。壳体上开设有开口,部分驱动齿轮通过该开口伸出壳体,从而与设置在壳体外的发动机传动连接,电机组件驱动驱动齿轮转动,驱动齿轮的转动带动发动机运转,从而使发动机起动。壳体与驱动齿轮之间设置有第一密封件,从而将壳体与驱动齿轮之间的间隙密封,防止使用过程中出现水等杂质从开口处进入壳体内部的情况,从而降低了在雨雪天气下起动电机发生故障的概率,提升了起动电机的使用可靠性,降低使用成本,有助于提升客户使用体验。
搜索关键词: 驱动齿轮 起动电机 壳体 电机组件 发动机 转动 开口伸出壳体 驱动驱动齿轮 发动机部件 发动机传动 发动机起动 发动机运转 传动连接 发生故障 间隙密封 壳体内部 客户使用 雨雪天气 开口处 密封件 起动 开口 体内 概率
【主权项】:
1.一种起动电机,用于起动发动机,其特征在于,包括:壳体、电机组件和驱动齿轮,所述电机组件和所述驱动齿轮均设置在所述壳体内,所述电机组件与所述驱动齿轮传动连接;所述壳体设置有开口,所述驱动齿轮从所述开口伸出所述壳体,用于与发动机传动连接;所述壳体与所述驱动齿轮之间设置有第一密封件,用于密封所述壳体与所述驱动齿轮之间的间隙。
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