[发明专利]一种符合SIL4安全等级的机车信号车载设备电路系统在审

专利信息
申请号: 201810949997.3 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN109116778A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 薛保建;张骊;王勇;王慧生;吴法利;邓勋权;李大军;凌玉珊;任翔;罗勇;唐隆;孙建国;吴江涛;张州平;刘立军;林浩信;何德喜;肖遥;张艳玲;陈杰;赖志全;唐武;董勃;刘娟;彭慧娟 申请(专利权)人: 深圳市长龙铁路电子工程有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;B61C17/00
代理公司: 深圳世科丰专利代理事务所(特殊普通合伙) 44501 代理人: 傅辉阳
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种符合SIL4安全等级的机车信号车载设备电路系统,两DSP控制模块连接并分别连接有隔离采样模块、隔离检测模块、隔离电源、隔离CAN模块、隔离通信模块、输出隔离回检模块、隔离输出模块和隔离回检模块;隔离采样模块连接输入信号;所述隔离输出模块连接输出隔离回检模块和逻辑与模块;逻辑与模块连接驱动输出模块,驱动输出模块连接隔离回检模块、隔离回检模块和信号机接口模块。其优点是拥有较高的可靠性、安全性,符合SIL4安全等级。
搜索关键词: 回检 隔离采样模块 隔离输出模块 驱动输出模块 车载设备 电路系统 机车信号 输出隔离 逻辑与 隔离 隔离检测模块 隔离通信模块 隔离CAN模块 隔离电源 接口模块 模块连接 信号机 安全
【主权项】:
1.一种符合SIL4安全等级的机车信号车载设备电路系统,包括DSP1控制模块和DSP2控制模块,DSP1控制模块与DSP2控制模块通过隔离串口(3)连接,其特征在于:所述DSP1控制模块连接有第一隔离采样模块(11)、第一隔离检测模块(12)、第一隔离电源(13)、第一隔离CAN模块(14)、第一隔离通信模块(15)、第一输出隔离回检模块(16)、第一隔离输出模块(17)和第一隔离回检模块(18);所述DSP2系统连接有第二隔离采样模块(21)、第二隔离检测模块(22)、第二隔离电源(23)、第二隔离CAN模块(24)、第二隔离通信模块(25)、第二输出隔离回检模块(26)、第二隔离输出模块(27)和第二隔离回检模块(28);第一隔离采样模块(11)和第二隔离采样模块(12)分别连接输入信号(IN12和IN34);所述第一隔离输出模块(17)连接第一输出隔离回检模块(16)和逻辑与模块(4);所述第二隔离输出模块(27)连接第二输出隔离回检模块(26)和逻辑与模块(4);逻辑与模块(4)连接驱动输出模块(5),驱动输出模块(5)连接第一隔离回检模块(18)、第二隔离回检模块(18)和信号机接口模块(8),其中:DSP1控制模块和DSP2控制模块独立对机车信号进行采样、译码,对输入的条件信号I‑SZ和II‑SZ采集,根据译码结果和输入的条件信号决定输出信息,将信息分别通过第一隔离输出模块(17)和第二隔离输出模块(27)输出至逻辑与模块(4)中进行双通道(DSP1控制模块和DSP2控制模块两个通道)比较,若比较的信号一致则输出信号至驱动输出模块(5)控制信号机接口模块(8)输出信号;若比较的信号不一致则进入故障处理程序;同时第一隔离输出模块(17)和第二隔离输出模块(27)分别将DSP1控制模块和DSP2控制模块的输出信号通过第一输出隔离回检模块(18)和第二输出隔离回检模块(28)将DSP1控制模块和DSP2控制模块的输出信号回检;第一隔离通信模块(15)和第二隔离通信模块(25)分别将信号送到通信及其他接口模块(9)对外输出信号。
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