[发明专利]基于Hurst指数的车辆高电压系统中DC电弧故障的自适应检测在审
| 申请号： | 201810952025.X | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN109425808A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 王瑾;胡伯雪;尤瑟夫·阿布杜拉;魏卓;王亚峰;阿米尼·埃姆拉尼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司;俄亥俄州立大学创新基金会 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 公开了用于检测高电压车辆配电系统中的DC电弧故障的系统设备和方法。示例性车辆包括高电压电子系统，高电压电子系统包括配置为捕获电流数据的电流传感器和处理器。处理器配置为通过对电流数据应用滤波器来生成滤波数据、基于滤波数据确定Hurst指数、并且响应于确定Hurst指数的阈值变化而检测高电压电子系统中是否存在DC电弧。 | ||
| 搜索关键词： | 高电压 电子系统 电弧故障 电流数据 滤波数据 电弧 车辆配电系统 处理器配置 电流传感器 高电压系统 应用滤波器 自适应检测 系统设备 阈值变化 检测 处理器 捕获 响应 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：高电压电子系统，包括：配置为捕获电流数据的电流传感器；和处理器，配置为：通过对所述电流数据应用滤波器来生成滤波数据；根据所述滤波数据确定Hurst指数；和响应于确定所述Hurst指数的阈值变化而检测所述高电压电子系统中是否存在DC电弧。
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