[发明专利]一种高精准汽车前碰撞预警装置

摘要

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种高精准汽车前碰撞预警装置，包括壳体以及设置在壳体内部的预警主体，壳体的内部两侧均竖直设有第一滑杆，两个第一滑杆的两端分别与壳体的上下端内壁固定连接，两个第一滑杆的杆壁均对称滑动连接有两个滑块，同侧的两个滑块相背的一侧均固定连接有第一弹簧，多个第一弹簧分别远离对应滑块的一端均与壳体的上下端内壁固定连接，同侧的两个滑块的侧壁共同固定连接有固定板，预警主体位于两个固定板之间。该高精准汽车前碰撞预警装置，不仅能够避免预警主体的表面被灰尘或者泥土污染，而且能够使得预警主体具备较好的缓冲效果，从而提高了其使用寿命。

主权项

1.一种高精准汽车前碰撞预警装置，包括壳体(1)以及设置在壳体(1)内部的预警主体(2)，其特征在于：所述壳体(1)的内部两侧均竖直设有第一滑杆(3)，两个所述第一滑杆(3)的两端分别与壳体(1)的上下端内壁固定连接，两个所述第一滑杆(3)的杆壁均对称滑动连接有两个滑块(4)，同侧的两个所述滑块(4)相背的一侧均固定连接有第一弹簧(6)，多个所述第一弹簧(6)分别远离对应所述滑块(4)的一端均与壳体(1)的上下端内壁固定连接，同侧的两个所述滑块(4)的侧壁共同固定连接有固定板(5)，所述预警主体(2)位于两个所述固定板(5)之间，所述预警主体(2)的两侧均固定连接有两个上下对称的滑板(7)，两个所述固定板(5)相对的侧壁分别与位于预警主体(2)两侧的两个滑板(7)的位置对应处均开设有通槽，所述滑板(7)与通槽滑动连接，所述壳体(1)的下端设有安装座(8)，所述安装座(8)的内部设有多个第一空腔，多个所述第一空腔呈横向直线分布，多个所述第一空腔的内部设有第一缓冲机构，所述壳体(1)的上下端内壁均设有第二缓冲机构，所述壳体(1)的前侧设有开口，且开口处设有壳盖(13)，所述壳盖(13)的一侧通过铰链与壳体(1)的侧壁铰接，所述壳盖(13)的前侧壁中部设有矩形孔，所述矩形孔的内部固定连接有防护玻璃(14)，所述矩形孔的内部位于防护玻璃(14)的前侧横向设有清洗刮板(15)，所述壳盖(13)的内部位于矩形孔的两侧均竖直设有第二空腔，两个所述第二空腔的内部均竖直设有第二滑杆(16)，两个所述二滑杆(16)的两端分别与两个所述第二空腔的上下两端固定连接，两个所述第二空腔相对的一侧均竖直开设有第一条形孔，所述清洗刮板(15)的两端均固定连接有连接杆(17)，两个所述连接杆(17)远离清洗刮板(15)的一端分别穿过两个所述第一条形孔并分别与两个所述第二滑杆(16)的杆壁滑动连接，其中一个所述连接杆(17)的杆壁固定连接有制动杆(18)，所述壳盖(13)的前侧壁与制动杆(18)的位置对应处竖直开设有第二条形孔，所述制动杆(18)远离连接杆(17)的一端穿过第二条形孔并向外延伸。