[发明专利]一种轮胎滚阻系数测定试验装置在审
| 申请号： | 201810955389.3 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN108956165A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 孙健琛;匡灏;黄晓平;钱佳成;夏中楠;蔡明龙;姜宗平;鲁晶晶 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 311305 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮胎滚阻系数测定试验装置，包括：用于与试验轮胎接触的平直的路面样板，路面样板的表面设有与实际路面材质相符的附着层；用于设置路面样板的工作台，工作台通过拉压力传感器与用于驱动工作台移动的样板驱动装置相连；用于设置试验轮胎并对其施加预设正压力、以使试验轮胎压紧路面样板的轮胎加载装置。该轮胎滚阻系数测定试验装置的路面样板的表面设有与实际路面材质相符的附着层，可测得轮胎在真实路面上的实际滚阻系数，测量结果更真实、可靠。进一步地，拉压力传感器相比于现有技术中的轮轴用传感器价格较为便宜，且试验装置结构简单、对工作环境和结构精度要求相对较低，因此，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 样板 轮胎 试验轮胎 试验装置 系数测定 拉压力传感器 附着层 工作台 相符 试验装置结构 工作台移动 加载装置 精度要求 驱动装置 正压力 传感器 轮轴 平直 压紧 预设 施加 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎滚阻系数测定试验装置，其特征在于，包括：用于与试验轮胎(3)接触的平直的路面样板(4)，所述路面样板(4)的表面设有与实际路面材质相符的附着层；用于设置所述路面样板(4)的工作台(25)，所述工作台(25)通过拉压力传感器(21)与用于驱动所述工作台移动的样板驱动装置(2)相连；用于设置所述试验轮胎(3)并对其施加预设正压力、以使所述试验轮胎(3)压紧所述路面样板(4)的轮胎加载装置(1)。
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