[发明专利]一种报废车辆轮胎回收方法有效
申请号: | 201810955822.3 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109176982B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 倪岚霖 | 申请(专利权)人: | 重庆市潼南区九橡化大环保科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/02;B29B17/00;B60C25/05 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 杨云川 |
地址: | 402600 重庆市潼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及汽车领域,具体的说是一种报废车辆轮胎回收方法,该方法包括以下步骤,S1,利用高压喷头对车辆的轮毂机轮胎进行清洗;S2,利用轮胎专用拆卸装置将S1中的车辆的轮胎拆下;S3,将S2中的车辆轮胎放入破碎机中进行初步破碎,然后对橡胶进行分选、清洗,最后将清洗后的橡胶颗粒送入轮胎厂进行重复利用。本方法可快速的因地制宜的将轮胎拆卸下来,不受场地的限制,大大提高的报废车辆轮胎回收的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 报废 车辆 轮胎 回收 方法 | ||
【主权项】:
1.一种报废车辆轮胎回收方法,其特征在于,该方法包括以下步骤,S1,利用高压喷头对车辆的轮毂机轮胎进行清洗;S2,利用轮胎专用拆卸装置将S1中的车辆的轮胎拆下;S3,将S2中的车辆轮胎放入破碎机中进行初步破碎,然后对橡胶进行分选、清洗,最后将清洗后的橡胶颗粒送入轮胎厂进行重复利用;本方法中采用的轮胎专用拆卸装置包括支撑机构(1)、第一电机(2)固定盘(3)、转动机构(4)、防护机构(5)、转胎机构(6)、拆卸机构(7)、千斤顶(8)及辅拆机构(9);用于支撑整体结构的所述支撑机构(1)的顶部放置用于将汽车顶起的所述千斤顶(8),所述支撑机构(1)的顶面垂直固定连接呈圆盘结构的所述固定盘(3),所述用于方便拔胎、避免拔胎工具损伤轮毂的所述防护机构(5)水平滑动连接于所述固定盘(3)的内部,所述固定盘(3)的两个侧壁安装用于实现将轮毂转动的所述转动机构(4),所述固定盘(3)的侧壁的圆心处设有与所述转动机构(4)固定连接的所述转胎机构(6),用于拆卸轮胎螺母的所述拆卸机构(7)转动连接于所述固定盘(3)的侧壁,所述固定盘(3)与所述支撑机构(1)之间设有与所述拆卸机构(7)抵触的、用于提供惯性力的所述辅拆机构(9),所述支撑机构(1)的表面安有装用于驱动所述拆卸机构(7)的所述第一电机(2),所述第一电机(2)与所述拆卸机构(7)固定连接。
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