[发明专利]一种汽车顶盖尾部起皱及压痕处理工艺有效
申请号: | 201810955895.2 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN108787873B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 陈世涛;王海玲;高晓红;阮林凡;黄涛;王震;卢桥 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D22/20;B21D3/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车顶盖尾部起皱及压痕处理工艺,其中第一工序,拉延预成形包括拉延铰链安装台,拉延加强凸台,拉延尾部基面,拉延尾部A面圆角拉延尾部立面及过拉延面,其中第二工序为过渡面整形及周圈修边;第三工序,侧整形包括整形后铰链安装台,整形后加强凸台及整形后尾部基面。通过本发明技术方案中工艺及对应的冲压模具,在保证零件尾部足够的刚性强度、防止变形的条件下可有效解决SUV、MPV顶盖外板尾部成形起皱、开裂的质量问题,提高冲压件质量;避免冲压成形过程起皱、叠料,导致凸凹模型面磨损快,提高模具使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 整形 起皱 加强凸台 铰链安装 汽车顶盖 压痕处理 基面 冲压成形过程 模具使用寿命 冲压模具 顶盖外板 有效解决 质量问题 变形的 侧整形 冲压件 过渡面 模型面 预成形 成形 立面 凸凹 修边 圆角 周圈 磨损 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车顶盖尾部起皱及压痕处理工艺,其特征在于,包括以下步骤:第一工序,拉延预成形,包括:拉延铰链安装台,为根据产品铰链安装台造型设置的用于预成形的凸台,所述凸台的宽度及台面边缘的相切圆弧面与产品铰链安装台的相应部位造型一致;拉延加强凸台,位于两个拉延铰链安装台之间具有预成形的宽度的凸台造型,用于产品加强凸台的预成形;拉延尾部基面,与产品尾部基面共面;拉延尾部A面圆角,顶盖顶部A面与尾部造型相交的位置通过倒圆角过渡处理,所述倒圆角即为拉延尾部A面圆角,所述拉延尾部A面圆角的半径大于产品尾部A面圆角的半径;拉延尾部立面,用于初步成形的工艺补充面;过拉延面,与所述拉延尾部A面圆角相切;第二工序,过渡面整形及周圈修改边;包括:过度整形面,将由顶盖顶部A面尾部边缘,拉延尾部A面圆角上边缘,拉延尾部A面圆角下边缘及整形过渡面底部边缘组成的第一截面线,修整为由顶盖顶部A面尾部边缘,产品尾部立面底部边缘及整形过渡面底部边缘组成的第二截面线,且所述第一截面线的弧长与所述第二截面线的弧长相等;第三工序,侧整形,包括:由所述拉延铰链安装台侧整形后得到整形后铰链安装台,即为产品铰链安装台;所述整形后铰链安装台的后侧边缘即为产品铰链安装台边线;由所述拉延加强凸台侧整形后得到整形后加强凸台,即为产品加强凸台,整形后加强凸台的后侧边缘即为产品加强凸台边缘线;由所述拉延尾部基面侧整形后得到整形后尾部基面,产品尾部基面,整形后尾部基面后侧的边缘即为产品尾部基面边缘线;所述拉延铰链安装台的台面与产品铰链安装台的台面共面,在宽度方向上两侧的相切圆弧面与产品上的相切圆弧面共面,在长度方向上,后侧相切圆弧面与产品上的后侧相切圆弧面形状相同但位置不同;所述拉延加强凸台的台面与产品加强凸台的台面共面,在宽度方向上两侧的相切圆弧面与产品上的相切圆弧面共面,在长度方向上,后侧相切圆弧面与产品上的后侧相切圆弧面形状相同但位置不同。
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