[发明专利]一种快速估算整车电池系统剩余能量的方法在审
| 申请号： | 201810962454.5 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN108828460A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 熊辉;许邦南 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 王丽丽;金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种快速估算整车电池系统剩余能量的方法，包括以下步骤：（1）整车充电前，确认当前SOC状态，使测试SOC处于30%～80%区间；（2）采集整车充电时的充电电流，并获取整车充电的实时SOC；（3）根据电流、电压和SOC变化量计算SOC区间内的充电能量；（4）构建整车电池系统剩余能量的估算模型。本发明利用整车在充电桩充电时增加一个电流采集装置和数据记录、计算单元，通过整车SOC变化量对应的充电能量计算全SOC区间对应的电池系统的当前能量。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 电池系统 剩余能量 充电 充电能量 估算 电流采集装置 变化量计算 充电电流 估算模型 计算单元 数据记录 变化量 充电桩 构建 采集 测试 | ||
【主权项】：
1.一种快速估算整车电池系统剩余能量的方法，其特征在于，包括以下步骤：（1） 整车充电前，确认当前SOC状态，使测试SOC处于30%～80%区间；（2）采集整车充电时的充电电流，并获取整车充电的实时SOC；（3）根据电流、电压和SOC变化量计算SOC区间内的充电能量；（4）构建整车电池系统剩余能量的估算模型：E（actual）=I*V*t*100/ΔSOC，其中，E（actual）为电池系统的剩余能量，I为实时充电电流，V为整车电压平台，ΔSOC为充电时SOC变化量。
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